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履帶行走式液壓支架液壓系統仿真分析-《煤炭科學技術》2011年04期

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通過分析(xi)主(zhu)車(che)架在(zai)履帶式車(che)輛中功能的基(ji)礎上,對履帶式車(che)輛主(zhu)車(che)架的制造工(gong)藝(yi)進行了探討,制訂了主(zhu)車(che)架的制造及裝配工(gong)藝(yi),特別是液壓行走馬達安裝部(bu)位(wei)的加工(gong)工(gong)藝(yi),以及形成(cheng)。

液壓缸驅動履帶行走機構液壓系統動態設計-《大連理工大學》2012

履帶(dai)起(qi)重機(ji)行(xing)走機(ji)構液壓系(xi)統Simscape仿(fang)(fang)真(zhen)分析對(dui)液壓系(xi)統的(de)(de)影(ying)(ying)響;(4)仿(fang)(fang)真(zhen)分析了影(ying)(ying)響行(xing)走機(ji)構液壓系(xi)統動(dong)態特性的(de)(de)主要因素,并對(dui)大型履帶(dai)起(qi)重機(ji)的(de)(de)新型行(xing)走機(ji)構液壓。

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[圖(tu)文(wen)]JST履(lv)帶(車(che)輪)液(ye)(ye)壓(ya)行(xing)走(zou)三、履(lv)帶(車(che)輪)液(ye)(ye)壓(ya)行(xing)走(zou)裝置JST系列(lie)履(lv)帶(車(che)輪)液(ye)(ye)壓(ya)行(xing)走(zou)裝置由液(ye)(ye)壓(ya)馬達(da)、制動(dong)器、行(xing)星減速(su)器、閥(fa)組等組成。JST系列(lie)產品為外殼(ke)傳動(dong),可(ke)直接(jie)與。

自重為35噸履帶行走液壓系流,要求每小時十五公里,爬坡_百度知道

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2010年(nian)9月(yue)19日-履(lv)帶行走裝置作為挖掘(jue)機的支承(cheng)部件,它的性能直接(jie)影(ying)響挖掘(jue)機的性能,所以(yi)在新產品開(kai)發(fa)中,合理設計行走裝置的參數很重要(yao)。因此(ci),本文在分(fen)析小(xiao)型液壓(ya)挖掘(jue)。

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