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機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫

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機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-

在(zai)西安(an)市兩務高速公(gong)路(lu)上對單(dan)車(che)交通噪聲源(yuan)強(qiang)進行了(le)測試(shi),得到了(le)小型(xing)車(che)、中型(xing)客車(che)、大(da)型(xing)客車(che)、中型(xing)貨車(che)、大(da)型(xing)貨車(che)的單(dan)車(che)交通噪聲級與車(che)速的關系式(shi)。研究表(biao)明,中型(xing)客車(che)與。

源強噪聲-學術百科-知網空間

石(shi)灰(hui)石(shi)粉(fen)生產線噪聲(sheng)的特點(dian)是(shi):噪聲(sheng)源產生點(dian)固(gu)定(ding),聲(sheng)源種類復雜且(qie)分布(bu)廣,聲(sheng)壓級(ji)別高(gao),如破碎(sui)機、磨機、風機、空壓機等屬于強噪聲(sheng)源,噪聲(sheng)級(ji)在85-110dB。2.1。

分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇

2010年12月(yue)20日-為建立符合我國(guo)實際情況,基于我國(guo)車輛、道路、環境標準的(de)道路交通噪(zao)聲預測模型。選取了車流量較小(xiao)的(de)高速路段進(jin)行(xing)了單車噪(zao)聲源強的(de)現場測試(shi),并對測試(shi)結果。

機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期

[圖文]摘要簡要闡(chan)明了聲強(qiang)(qiang)(qiang)測(ce)量(liang)的(de)(de)基本原理,并以裝(zhuang)載機(ji)為例探(tan)計了聲強(qiang)(qiang)(qiang)測(ce)量(liang)法在(zai)道義別(bie)工程機(ji)械噪(zao)聲源方面的(de)(de)應用。關(guan)鍵(jian)詞:聲強(qiang)(qiang)(qiang)測(ce)量(liang)法鑒別(bie)噪(zao)聲聲強(qiang)(qiang)(qiang)測(ce)量(liang)法是80年代祿(lu)。

資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等

通過介紹我國交通部發布(bu)(bu)的(de)《公(gong)路建(jian)設項目環境(jing)影響評價規范》(包括1996年和2006年規范)及環保部發布(bu)(bu)的(de)《環境(jing)影響評價導(dao)則—聲環境(jing)》中噪聲源強的(de)計算方法,并對雙城市。

公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網

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淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟

為控制發(fa)(fa)電機(ji)組(zu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),判斷主要噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)源,利(li)用聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)強法對發(fa)(fa)電機(ji)組(zu)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)分布進(jin)行測試,對測試結果(guo)進(jin)行分析,得出發(fa)(fa)電機(ji)組(zu)及各個包絡面的(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)(gong)率(lv)、聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)(gong)率(lv)級和頻譜,并繪制了聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)強。

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高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網

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施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-

2010年6月(yue)4日-答:電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)噪聲(sheng)(sheng)故障(zhang)的診斷(duan),要根據(ju)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)所驅動(dong)的設備類型、用途(tu)、轉速(su)及電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)座尺寸等因素(su)而定。電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的噪聲(sheng)(sheng)源不(bu)外乎電(dian)磁噪聲(sheng)(sheng)、機(ji)(ji)(ji)械振動(dong)噪聲(sheng)(sheng)和(he)通風。

噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴

(一)為貫徹執(zhi)行《中華人民共(gong)和(he)國環境影(ying)響評(ping)(ping)價(jia)法》和(he)《中華人民共(gong)和(he)國環境噪聲(sheng)污染(ran)防治法》,規范(fan)鐵路建設項目環境影(ying)響評(ping)(ping)價(jia)噪聲(sheng)、振動的(de)源強取值、預測方法和(he)治理原(yuan)則。

用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網

一、公開征集(ji)城市軌道(dao)交通(tong)(tong)噪聲(sheng)與振動(dong)源(yuan)(yuan)強,并(bing)將邀請專家(jia)對源(yuan)(yuan)強進行審核,擬將審查合格的源(yuan)(yuan)強數據加入(ru)環境(jing)影響評(ping)價(jia)基礎數據庫,在(zai)軌道(dao)交通(tong)(tong)環境(jing)影響評(ping)價(jia)項(xiang)目(mu)中推(tui)廣應用。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網

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編后(停不(bu)(bu)了的石子廠)1、夜(ye)里轟鳴不(bu)(bu)斷噪音粉(fen)塵仍擾民2、碎石機(ji)挖掘機(ji)齊作(zuo)業居民夜(ye)難眠3、停產期間繼續開工居民希望(wang)徹查(cha)來源:時間:2012-6-29。

鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會

熱(re)門推薦:石(shi)(shi)粉(fen)機(ji)節能(neng)石(shi)(shi)粉(fen)機(ji)的噪(zao)聲源(yuan)強金(jin)礦石(shi)(shi)粉(fen)碎機(ji)超細石(shi)(shi)灰粉(fen)廣西方解石(shi)(shi)磨粉(fen)機(ji)這些問題可能(neng)對(dui)您(nin)有幫助(zhu)?更多;;熱(re)門產品移動破(po)碎站用于砂。

基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource

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鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文

摘(zhai)要:電動機的振動與(yu)噪(zao)聲是一個重要問題。本文討論了(le)(le)利用(yong)頻(pin)(pin)(pin)譜分(fen)析(xi)診斷電動機振動、噪(zao)聲源的基本原理,并應用(yong)頻(pin)(pin)(pin)譜分(fen)析(xi)、特征分(fen)析(xi)和頻(pin)(pin)(pin)率細化等手段,分(fen)析(xi)確定(ding)了(le)(le)Y112M。

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電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?

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關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響

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城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是

問題描述:您好專家這(zhe)幾天開06款的CRV出去,60-80邁之間走到顛簸的路段,車輛總是(shi)有碎(sui)石機的聲音,像粉(fen)石頭一樣(yang),聲音特(te)別大(da),也不知(zhi)道什(shen)么(me)地方出現了故障,打開引擎。

編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機

摘要:選取了西安(an)地(di)區平坦且周(zhou)圍環境開闊的幾(ji)條高速(su)公路,通(tong)過(guo)對行駛在高速(su)公路上不同車輛(大(da)卡車和(he)大(da)客車、中卡車和(he)中客車、小型車)的源(yuan)強噪(zao)聲、速(su)度進行測試,。

脈石英粉碎的生產成本|上海砂石料設備有限公司

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制—《城市建設理論研究》—2012

電動機振動噪聲源的診斷與分析-《電工技術學報》1988年02期

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CRV遇顛簸路段有碎石機的聲音怎么辦_車知道

高速公路上不同車型源強噪聲及速度的統計分析-《公路》2005年07期

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