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雙(shuang)(shuang)上(shang)升極限位(wei)(wei)置限位(wei)(wei)器(qi)⑴、標準規(gui)定①375號文規(gui)定裝(zhuang)設有(you)不同(tong)形(xing)式(一般(ban)為(wei)重錘式和(he)旋(xuan)轉式并(bing)(bing)用)的(de)(de)上(shang)升極限位(wei)(wei)置的(de)(de)雙(shuang)(shuang)重限位(wei)(wei)器(qi)(雙(shuang)(shuang)限位(wei)(wei)),并(bing)(bing)應控制(zhi)不同(tong)的(de)(de)斷路。

螺桿式上升限位器失靈的原因分析-《勞動保護》1999年04期

2012年9月12日-的起重機,其提升(sheng)機構(包括主副起升(sheng)機構),都應該(gai)裝設上升(sheng)極限位置限制器(qi)發表(biao)評論(lun)共有(you)位網友發表(biao)了評論(lun)查看完整內容我要說兩句版權(quan)與免責(ze)聲明(ming)。

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本(ben)實用新型涉及一(yi)種天(tian)車上升限(xian)位(wei)裝置,包(bao)(bao)括重錘式和螺旋式限(xian)位(wei)器(qi),其特征(zheng)在于,還包(bao)(bao)括時間繼電器(qi),所述重錘式限(xian)位(wei)器(qi)的(de)限(xian)位(wei)常閉觸頭(tou)串聯在保護箱(xiang)的(de)主控(kong)制(zhi)回路(lu)上,所。

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上升極(ji)限(xian)(xian)位(wei)(wei)置限(xian)(xian)制器(qi)又稱起升限(xian)(xian)位(wei)(wei)裝(zhuang)置,過卷(juan)揚限(xian)(xian)制裝(zhuang)置等,主要有重(zhong)錘式(shi)和螺桿式(shi)兩(liang)種。重(zhong)錘式(shi)重(zhong)錘式(shi)上升極(ji)限(xian)(xian)位(wei)(wei)置限(xian)(xian)制器(qi)是(shi)用LX431或LX432型限(xian)(xian)位(wei)(wei)開(kai)關和重(zhong)錘組成的。

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本實(shi)用新(xin)型公開了(le)行車吊(diao)鉤上(shang)升(sheng)限(xian)位裝置(zhi),包括設在卷(juan)筒下(xia)方一根鋼(gang)絲繩上(shang)的重(zhong)力限(xian)位塊(kuai)以及與卷(juan)筒的驅動(dong)電機連接的接觸開關(guan),接觸開關(guan)與重(zhong)力限(xian)位塊(kuai)之間連接有彈(dan)性(xing)桿。正常(chang)。

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(斷(duan)火(huo)限位(wei)有四組(zu)常(chang)閉觸點,葫蘆上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)或下降時,導繩器(qi)會帶著擋(dang)塊(kuai)運行(xing),當(dang)運行(xing)到上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)極限時擋(dang)塊(kuai)會把斷(duan)火(huo)限位(wei)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)回路的(de)兩組(zu)常(chang)閉點斷(duan)開(kai),電機(ji)斷(duan)電不能上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)防止沖頂。

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針對凸輪控制器(qi)控制的(de)吊運(yun)熔融金屬的(de)通(tong)用橋式起重機,如何設(she)置上升極限位(wei)置的(de)雙重限位(wei)器(qi),并符合起重機械安全技術監察規程一(yi)橋式起重機和起重機設(she)計規范的(de)有關規定作一(yi)。

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操作形式:地操/遙控(kong)結構形式:起重機上升限位(wei)器跨度:7.5-22.5(米)懸(xuan)臂長度:6(米)有效起升高(gao)度:6/9/12/18/28/36/100(米)額定起重量:。

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