高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年(nian)3月3日-高(gao)(gao)鐵(tie)票(piao)務票(piao)務高(gao)(gao)鐵(tie)旅游(you)旅游(you)特價(jia)機票(piao)機票(piao)鐵(tie)路(lu)問(wen)答問(wen)答高(gao)(gao)鐵(tie)論壇(tan)社區高(gao)(gao)高(gao)(gao)鐵(tie)引來(lai)聯動設備制造商2011年(nian)03月03日來(lai)源:山東商標(biao)編輯(ji):高(gao)(gao)鐵(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我們(men)認為高速鐵路(lu)的大規模建設將會為相(xiang)關鐵路(lu)設備制(zhi)造業帶來(lai)較佳的發展機遇(yu),關鍵(jian)是(shi)這種機遇(yu)在主(zhu)要公司中(zhong)(zhong)的估值尚未(wei)充分體(ti)現,這將預示(shi)著(zhu)如中(zhong)(zhong)國(guo)南(nan)車和(he)中(zhong)(zhong)國(guo)。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年(nian)12月5日-高鐵全長904公里,是(shi)世界上條在高寒(han)地區建設的時速350公里的高速鐵路陸洲預計,鐵路建設基本面(mian)已(yi)發生根本性轉(zhuan)折,這也將對(dui)車輛制造(zao)商(shang)和設備商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文(wen)]2010年11月18日-以3萬億投資(zi)規(gui)模計,這將對鐵(tie)路運輸(shu)設備(bei)產(chan)生約4500億元的需(xu)求。未來十年我國由于受(shou)生產(chan)裝(zhuang)備(bei)和制(zhi)造技術的限制(zhi),高(gao)速動車組的車輪(lun)和車軸的設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月(yue)18日(ri)-“高(gao)鐵設備出口將使(shi)相關的整車(che)與零(ling)部件設備制(zhi)造(zao)商(shang)受益,這些企業的業績有近日(ri),國(guo)務院總理與泰國(guo)總理英拉在共(gong)同出席(xi)的中國(guo)高(gao)速鐵路展開幕式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日-我(wo)們認為未來(lai)三年,鐵路里程仍處(chu)于快速增(zeng)長期(qi),投(tou)資規模可能超出規劃(hua),高鐵許繼電氣與(yu)成都西南交大(da)有(you)合資公司,與(yu)鐵路有(you)關(guan)設備有(you)箱(xiang)式變電站(zhan)、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速(su)鐵路架(jia)運設備(bei)(bei)(bei)制造中,由(you)于受施工場地、起重設備(bei)(bei)(bei)的限(xian)制,單面(mian)焊雙面(mian)成形控制技術在(zai)制造中顯得尤為重要,單面(mian)焊雙面(mian)成形控制技術的焊接(jie)質量受到了焊接(jie)設備(bei)(bei)(bei)、焊材、焊接(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日-內鐵路設備制造(zao)公司技術(shu)落(luo)后,低端產(chan)品供過于求,產(chan)品能(neng)力欠缺。我(wo)國政府采(cai)用了(le)政府出資引進消化吸收(shou)國外先進整車制造(zao)技術(shu),自主開發同時利用民間技術(shu)合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年(nian)10月14日-搞(gao)高鐵(tie)工程的(de)比(bi)不過(guo)高鐵(tie)設備相關制(zhi)造的(de),股(gu)吧,金融(rong)界愛股(gu),現在的(de)工程都是(shi)勞動密集型(xing)微利行(xing)業(ye),管不好(hao)還是(shi)虧損的(de),高鐵(tie)機車(che)相關各(ge)部位制(zhi)造業(ye)前景(jing)好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日-市(shi)場分析(xi)人士(shi)認為(wei),隨著我國鐵路行(xing)業(ye)的快速(su)發(fa)展,鐵路裝(zhuang)備制造行(xing)業(ye)也將(jiang)迎來(lai)快速(su)發(fa)展的階(jie)段。規劃提出,到(dao)2015年,我國將(jiang)基(ji)本建成國家快速(su)鐵路網,營業(ye)里程達(da)。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝(zhuang)備需求種類經(jing)(jing)過京津、武廣、滬杭、哈大、京滬等高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路施(shi)(shi)工實踐,我國(guo)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路建(jian)設裝(zhuang)備制造(zao)企(qi)業和(he)鐵(tie)路施(shi)(shi)工部(bu)門在專用設備方面(mian)已(yi)經(jing)(jing)積累了成熟的技術和(he)經(jing)(jing)驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月22日-高鐵格局下“太原(yuan)(yuan)制造”太原(yuan)(yuan)建鐵路(lu)裝備產(chan)業集群-鐵路(lu)一直(zhi)被稱作(zuo)“鐵老大”,原(yuan)(yuan)因(yin)何在?即便高速公路(lu)里程數成倍增(zeng)長(chang),航(hang)空網絡遍布每個(ge)城市,也從沒撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年(nian)7月25日-人士認為(wei),隨(sui)著我(wo)國鐵(tie)路(lu)行業的快速(su)發展(zhan),鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)備(bei)制造(zao)行業也將(jiang)迎來快速(su)發展(zhan)的中利(li)科技:獲(huo)得鐵(tie)路(lu)運輸安全設備(bei)生產企業認定證書奧拓電子:入選中國建設。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年(nian)7月17日-鐵路設(she)備(bei)業(ye)中的藍籌將在大馬(ma)力(li)機(ji)車(che)(che)和高速動車(che)(che)組制(zhi)造公司中產生(sheng)。機(ji)車(che)(che)和動車(che)(che)組制(zhi)造業(ye)的競爭(zheng)焦點在于高速、重載技術,競爭(zheng)主(zhu)要在南北車(che)(che)集團僅8家(jia)骨干企(qi)業(ye)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月(yue)3日-聯動(dong)設(she)備制(zhi)造商商報濟南(nan)消息(xi)(記者孫)今年6月(yue)份(fen),濟南(nan)將進(jin)(jin)入(ru)(ru)高鐵時代,然(ran)而隨(sui)著(zhu)濟南(nan)高鐵進(jin)(jin)入(ru)(ru),也吸引了一批外(wai)企面向濟南(nan)市投資。昨天下午(wu),來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高速(su)設備"的查詢結果所有類目共(gong)找到19768條高速(su)鐵(tie)路公司信息(xi)工(gong)(gong)藝:模具(ju)制造,模具(ju)加工(gong)(gong),機(ji)加工(gong)(gong),組裝(zhuang),磨服務領域:機(ji)械(xie),建筑(zhu)材料,五(wu)金(jin)。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日-鐵路裝備制造迎快(kuai)速發(fa)(fa)展2013-07-2602:21:02來(lai)源:長(chang)江(jiang)商(shang)報長(chang)江(jiang)商(shang)報消息來(lai)自國(guo)家(jia)發(fa)(fa)改委的消息稱,國(guo)務(wu)院正式印發(fa)(fa)《“十二五”綜合(he)交通運輸體系(xi)規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文(wen)]2010年3月(yue)22日-哈爾濱電(dian)機(ji)廠有限責任公(gong)司副總經理、總工(gong)程師國海“高鐵”道(dao)路適合發(fa)電(dian)設備制造業。
高速鐵路_百度百科
2013年8月27日-報告根據鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)設(she)備(bei)制(zhi)造行(xing)業(ye)的(de)發展軌跡及多(duo)年的(de)實踐經驗,對鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)設(she)備(bei)制(zhi)造行(xing)業(ye)未來的(de)發展趨勢做(zuo)出審慎分析與預(yu)測。是鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)設(she)備(bei)制(zhi)造生產(chan)企業(ye)、科研單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省順(shun)鑫路橋(qiao)機械(xie)設(she)備(bei)制造有限公司首頁公司簡介榮譽(yu)證(zheng)書順(shun)鑫路橋(qiao)產(chan)品福州平(ping)潭(tan)高速鐵路簡介福州平(ping)潭(tan)鐵路線路自福州站(zhan)引出,終(zhong)點(dian)平(ping)潭(tan)島,線路。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月26日-比傳統的(de)設備提高工效一倍多,從根(gen)本上解決了制約我國(guo)鐵(tie)路向高速(su)重(zhong)載(zai)發展的(de)這一基地將進一步提高我國(guo)鐵(tie)路大(da)型養(yang)路機械裝(zhuang)備制造業的(de)自(zi)主創新能力和核心(xin)。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇島(dao)仙狐(hu)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)備制造有限公司(si)在(zai)秦皇島(dao)工商(shang)局注冊登記,產品全部由國家檢(jian)測(ce)檢(jian)測(ce)合(he)格,主要經營鐵(tie)路(lu)貨物進出(chu)口業務(wu),高速鐵(tie)路(lu)和(he)智能電網設備的開發、生(sheng)產和(he)銷售,年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年7月25日-市場(chang)分析人(ren)士(shi)認為,隨著(zhu)我(wo)國鐵(tie)(tie)路行業(ye)的快速發展(zhan),鐵(tie)(tie)路裝備制造行業(ye)也將(jiang)迎來快速發展(zhan)的階段。規劃提出,到2015年,我(wo)國將(jiang)基本建(jian)成國家快速鐵(tie)(tie)路網,營業(ye)里程(cheng)。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下半(ban)年(nian)鐵路設備(bei)行業投資策略:鐵路重載(zai)運輸設備(bei)制造(zao)接(jie)過(guo)高鐵的接(jie)力棒(bang)鐵路在低成本投入情況下快速提升既有線(xian)輸送能力的現實可行之(zhi)路,符合世界鐵路的發展(zhan)。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的文件中對高速鐵路信(xin)號設備業務對該(gai)公司的重(zhong)要性做了淡化處理,它和(he)利時(shi)制造的一種在列車上使用的電(dian)腦(稱作“人(ren)機界面”,是ATP系統的組成(cheng)。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路,中國高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路網,鐵(tie)(tie)路招(zhao)標,客運專線(xian),鐵(tie)(tie)道(dao)建(jian)設,橋面施工車設備(bei)制造有限(xian)公司(si)(si)寧波興華實業(ye)有限(xian)公司(si)(si)高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路新(xin)建(jian)鐵(tie)(tie)路云桂線(xian)(云南段(duan))站前工程1、3標更。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖(tu)文]由于全線采(cai)用了眾(zhong)多達到1990年代國際先進(jin)水平(ping)的技術和(he)設(she)備,因此當(dang)時廣深鐵(tie)路被視(shi)為中(zhong)國由既有(you)線改造踏(ta)入高速(su)鐵(tie)路的開(kai)端。1998年6月,韶山8型(xing)電力機車于京廣鐵(tie)路的區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月24日-高速(su)(su)動車組鐵(tie)路設備制造商集團有(you)限(xian)公(gong)司檢修(xiu)基地高速(su)(su)鐵(tie)路投資管理意大(da)利專業山西煤炭(tan)。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年(nian)10月21日(ri)(ri)-國內部署(shu)鐵路(lu)投資(zi)融(rong)資(zi)改革設(she)備制(zhi)造受益:7月24日(ri)(ri),國務院總理主持(chi)召開國務院常務會(hui)議,研究部署(shu)鐵路(lu)投融(rong)資(zi)體(ti)制(zhi)改革和進一(yi)步加快中西(xi)部鐵路(lu)建設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日-《“十二(er)五”綜(zong)合交通運輸(shu)體系規(gui)劃》明(ming)確提出,要基本建成國家快速鐵(tie)路網(wang),機械加工(gong)船舶制(zhi)造通訊通信電力電廠制(zhi)管設備(bei)行業政策國際(ji)動態技術。
中國高速鐵路網
***鑫茂鐵路(lu)(lu)器(qi)材有限公司高速鐵路(lu)(lu)配(pei)件(jian)加工(gong)(gong)項目C***鐵路(lu)(lu)專用設(she)備及器(qi)材、配(pei)件(jian)制(zhi)造年加工(gong)(gong)高速鐵路(lu)(lu)配(pei)件(jian)***t***/***工(gong)(gong)業(ye)集中區同舟路(lu)(lu)***號(hao)***鑫茂鐵路(lu)(lu)器(qi)材有限公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日-;能源;機車;裝(zhuang)備(bei)制造(zao)此(ci)外,高速(su)鐵(tie)路裝(zhuang)備(bei)制造(zao)也(ye)已經突破了技術瓶頸。對于軌道(dao)交通設(she)備(bei)的極大需求,這也(ye)為鐵(tie)路裝(zhuang)備(bei)制造(zao)企業帶來了巨大商機;中國北車股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵路(lu)機車車輛配(pei)件制造業鐵路(lu)專用設備及器(qi)材(cai)、配(pei)件制造業其他鐵路(lu)設備制造及浙江(jiang)貝(bei)爾通信集團有限(xian)責任公(gong)司(si)高(gao)速鐵路(lu)器(qi)材(cai)廠公(gong)司(si)簡介(jie):公(gong)司(si)地址:浙江(jiang)省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年(nian)8月14日-《財經日報》記者表示,高(gao)鐵(tie)降速和(he)暫停審(shen)批新項(xiang)目對(dui)車輛制造商的訂單而(er)對(dui)于(yu)(yu)鐵(tie)路(lu)設備類公司(si)而(er)言,由于(yu)(yu)鐵(tie)路(lu)建(jian)成速度放緩,需(xu)求(qiu)也(ye)將(jiang)推(tui)后,遠(yuan)期(qi)收入。