高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月3日-高(gao)鐵(tie)票(piao)(piao)務票(piao)(piao)務高(gao)鐵(tie)旅游旅游特(te)價機(ji)票(piao)(piao)機(ji)票(piao)(piao)鐵(tie)路問答問答高(gao)鐵(tie)論壇(tan)社區高(gao)高(gao)鐵(tie)引來(lai)聯動(dong)設備制造商2011年03月03日來(lai)源(yuan):山(shan)東商標編輯:高(gao)鐵(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我們認為高速鐵(tie)路的大(da)規模建設將會為相關鐵(tie)路設備制造(zao)業帶來(lai)較佳的發展機(ji)遇(yu),關鍵(jian)是(shi)這(zhe)(zhe)種機(ji)遇(yu)在(zai)主(zhu)要(yao)公司中的估值尚未充分體現,這(zhe)(zhe)將預示著如中國(guo)南車和中國(guo)。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日-高(gao)鐵(tie)(tie)全長(chang)904公(gong)里(li)(li),是世界上條在(zai)高(gao)寒(han)地區建(jian)設(she)的(de)時速350公(gong)里(li)(li)的(de)高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)陸(lu)洲(zhou)預計,鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)設(she)基本面(mian)已發生根本性轉折,這也將對車輛制造商(shang)和設(she)備商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文]2010年(nian)(nian)11月18日-以3萬億(yi)投資規模計,這(zhe)將(jiang)對鐵路(lu)運輸設備產生約4500億(yi)元的需(xu)求。未來十(shi)年(nian)(nian)我(wo)國由于(yu)受生產裝備和制造(zao)技(ji)術的限制,高速動車組的車輪和車軸的設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年(nian)10月18日-“高(gao)鐵設備(bei)出口將(jiang)使相關的整車與(yu)零部件設備(bei)制造商受益,這(zhe)些企業(ye)(ye)的業(ye)(ye)績有近日,國(guo)務院總理與(yu)泰國(guo)總理英拉在(zai)共同(tong)出席的中(zhong)國(guo)高(gao)速鐵路展開幕式上(shang)。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日-我們認為未來(lai)三(san)年,鐵路(lu)里程仍(reng)處于快速(su)增長(chang)期(qi),投資規模(mo)可(ke)能(neng)超出規劃,高鐵許繼電氣與成都西南交(jiao)大有合資公司,與鐵路(lu)有關(guan)設備(bei)有箱式變電站(zhan)、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速鐵路架運設備(bei)(bei)制(zhi)造中,由于受施(shi)工場地、起重設備(bei)(bei)的限(xian)制(zhi),單面(mian)焊雙(shuang)面(mian)成(cheng)形控制(zhi)技術在制(zhi)造中顯(xian)得(de)尤(you)為重要(yao),單面(mian)焊雙(shuang)面(mian)成(cheng)形控制(zhi)技術的焊接質(zhi)量受到了焊接設備(bei)(bei)、焊材、焊接。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日-內鐵(tie)路設備制(zhi)造公司技術(shu)落后,低端產(chan)品供過于求,產(chan)品能力(li)欠缺。我(wo)國政府采用了(le)政府出資引進消(xiao)化吸收國外先(xian)進整車制(zhi)造技術(shu),自主開發同時利用民間(jian)技術(shu)合(he)作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月14日-搞高(gao)(gao)鐵工程(cheng)的(de)比不過高(gao)(gao)鐵設備相關(guan)制造的(de),股(gu)吧,金融界愛股(gu),現在(zai)的(de)工程(cheng)都是勞動(dong)密集(ji)型微利行業,管不好(hao)還是虧損的(de),高(gao)(gao)鐵機車相關(guan)各(ge)部位(wei)制造業前景(jing)好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月(yue)25日-市場分析人士認(ren)為,隨著我(wo)國(guo)鐵路行業(ye)的快(kuai)速發(fa)展,鐵路裝(zhuang)備制造行業(ye)也將迎來快(kuai)速發(fa)展的階段。規劃提出,到2015年,我(wo)國(guo)將基本建成國(guo)家快(kuai)速鐵路網,營業(ye)里(li)程達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝備需求種類經過京(jing)津、武廣、滬杭(hang)、哈大、京(jing)滬等高(gao)速鐵路施工實踐(jian),我(wo)國高(gao)速鐵路建(jian)設裝備制造(zao)企業(ye)和鐵路施工部門(men)在專用設備方面已經積累了成熟的技術和經驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年(nian)11月22日-高鐵(tie)格局下“太原(yuan)制造(zao)”太原(yuan)建鐵(tie)路裝備產業集群-鐵(tie)路一直被稱作“鐵(tie)老大”,原(yuan)因何在?即便高速公路里程數成倍增(zeng)長,航空網絡遍布每(mei)個城市,也從沒撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年(nian)7月25日-人士認為,隨著我國(guo)鐵路行(xing)業(ye)的(de)(de)快速發展,鐵路裝備制造行(xing)業(ye)也將迎來快速發展的(de)(de)中利科(ke)技:獲得鐵路運輸安(an)全(quan)設備生(sheng)產企業(ye)認定證書奧拓電子:入選中國(guo)建設。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日(ri)-鐵路設備業中的(de)藍籌將(jiang)在大馬力(li)機車和(he)高(gao)(gao)速動(dong)車組制(zhi)造(zao)公司中產生。機車和(he)動(dong)車組制(zhi)造(zao)業的(de)競爭焦點在于(yu)高(gao)(gao)速、重載技術(shu),競爭主要在南北車集團僅8家骨干企(qi)業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月3日-聯動設(she)備制(zhi)造商商報濟南消(xiao)息(記(ji)者孫)今年6月份,濟南將進入高鐵時代,然而隨著濟南高鐵進入,也吸(xi)引了一批外企面向濟南市(shi)投資。昨(zuo)天下午(wu),來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高速(su)設備(bei)"的查詢結果所有類目共找到19768條高速(su)鐵路公司信(xin)息工(gong)藝:模具(ju)制造,模具(ju)加(jia)工(gong),機加(jia)工(gong),組(zu)裝(zhuang),磨(mo)服務(wu)領域:機械,建筑(zhu)材(cai)料,五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月(yue)26日-鐵路裝備制造迎快速發展2013-07-2602:21:02來(lai)源:長江商報長江商報消(xiao)息來(lai)自國家發改委的消(xiao)息稱,國務院(yuan)正式印發《“十二五”綜合交通(tong)運輸體系規(gui)劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖(tu)文]2010年(nian)3月(yue)22日-哈爾濱電機廠有限責任(ren)公司副(fu)總經理、總工程師國(guo)海“高鐵”道路適合發電設備制(zhi)造(zao)業。
高速鐵路_百度百科
2013年(nian)8月27日-報告(gao)根據鐵路(lu)運(yun)輸設備(bei)制(zhi)造行業的發(fa)展(zhan)軌(gui)跡及多年(nian)的實踐(jian)經驗,對鐵路(lu)運(yun)輸設備(bei)制(zhi)造行業未來的發(fa)展(zhan)趨勢(shi)做(zuo)出審慎(shen)分析與預(yu)測(ce)。是(shi)鐵路(lu)運(yun)輸設備(bei)制(zhi)造生(sheng)產企業、科研(yan)單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福(fu)建省順鑫路橋機械設備制造有(you)限公(gong)司首頁(ye)公(gong)司簡介榮譽證書順鑫路橋產品(pin)福(fu)州(zhou)平(ping)潭高速鐵(tie)路簡介福(fu)州(zhou)平(ping)潭鐵(tie)路線路自福(fu)州(zhou)站引出,終(zhong)點(dian)平(ping)潭島(dao),線路。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月26日-比傳(chuan)統的設備(bei)(bei)提(ti)高工效一(yi)倍多,從根(gen)本上解決了制約我國鐵路(lu)(lu)向高速重載發展的這一(yi)基地將(jiang)進一(yi)步提(ti)高我國鐵路(lu)(lu)大型養(yang)路(lu)(lu)機械(xie)裝備(bei)(bei)制造(zao)業的自主創新能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦(qin)皇島(dao)仙狐鐵路裝備(bei)制造有限(xian)公(gong)司(si)在秦(qin)皇島(dao)工商局注冊登記(ji),產品全部(bu)由國家檢測(ce)檢測(ce)合(he)格,主要(yao)經營鐵路貨物進出(chu)口業(ye)務,高速鐵路和智能電網設備(bei)的(de)開(kai)發(fa)、生(sheng)產和銷售,年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年7月(yue)25日-市場分析人士認為,隨著我國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)行業的快速(su)發(fa)展,鐵(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備制造(zao)行業也將迎來快速(su)發(fa)展的階段。規劃(hua)提出(chu),到2015年,我國(guo)將基(ji)本(ben)建成國(guo)家快速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)網,營業里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下半年(nian)鐵(tie)(tie)路(lu)設備(bei)行(xing)業投(tou)資策(ce)略(lve):鐵(tie)(tie)路(lu)重載(zai)運輸設備(bei)制造(zao)接過高鐵(tie)(tie)的接力(li)(li)棒鐵(tie)(tie)路(lu)在低(di)成本投(tou)入情況(kuang)下快(kuai)速提(ti)升既(ji)有線(xian)輸送能(neng)力(li)(li)的現(xian)實可行(xing)之路(lu),符合(he)世界鐵(tie)(tie)路(lu)的發(fa)展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的文件中對高速鐵路信號設(she)備業務對該公司的重要性做了淡化處理,它和(he)利時制(zhi)造的一種在列車上使用的電(dian)腦(稱作“人(ren)機界(jie)面”,是ATP系統的組成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),中國高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網,鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)招標,客運專線,鐵(tie)(tie)道建設(she),橋面施工(gong)車設(she)備制造(zao)有限(xian)公司寧波興(xing)華實業有限(xian)公司高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)新建鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)云(yun)桂線(云(yun)南段)站前工(gong)程(cheng)1、3標更。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由于全(quan)線采用了(le)眾多(duo)達到1990年(nian)代國(guo)際先進水平(ping)的(de)技術和設備(bei),因此(ci)當時廣深鐵路被視為中國(guo)由既有線改造(zao)踏入高(gao)速鐵路的(de)開(kai)端(duan)。1998年(nian)6月,韶山8型電力機車于京廣鐵路的(de)區段(duan)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月(yue)24日-高速動車(che)組鐵路(lu)設備制(zhi)造商(shang)集(ji)團有限公司檢修基地高速鐵路(lu)投資管理意大利專業山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日-國(guo)(guo)內部署(shu)鐵路投(tou)資融資改革設備制(zhi)(zhi)造受益(yi):7月24日,國(guo)(guo)務(wu)(wu)院總理(li)主持(chi)召(zhao)開國(guo)(guo)務(wu)(wu)院常務(wu)(wu)會議,研(yan)究部署(shu)鐵路投(tou)融資體(ti)制(zhi)(zhi)改革和進(jin)一步加快中西部鐵路建設。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日(ri)-《“十二(er)五”綜合交(jiao)通運輸體系規(gui)劃》明(ming)確(que)提出(chu),要基本建成國家快速鐵路網(wang),機械加(jia)工船舶制(zhi)造通訊通信電力電廠制(zhi)管設備行業(ye)政策國際動態技術(shu)。
中國高速鐵路網
***鑫(xin)(xin)茂(mao)鐵路(lu)(lu)器材(cai)(cai)(cai)有限公司高速鐵路(lu)(lu)配(pei)件加工項目C***鐵路(lu)(lu)專用(yong)設(she)備及器材(cai)(cai)(cai)、配(pei)件制造年加工高速鐵路(lu)(lu)配(pei)件***t***/***工業集中區同舟路(lu)(lu)***號***鑫(xin)(xin)茂(mao)鐵路(lu)(lu)器材(cai)(cai)(cai)有限公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日-;能(neng)源;機(ji)車;裝備(bei)制(zhi)(zhi)造此外,高速鐵(tie)路裝備(bei)制(zhi)(zhi)造也(ye)已經(jing)突破了(le)技術瓶(ping)頸。對于軌道(dao)交(jiao)通設(she)備(bei)的極大(da)需求,這也(ye)為(wei)鐵(tie)路裝備(bei)制(zhi)(zhi)造企業帶來了(le)巨大(da)商機(ji);中國北車股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵(tie)路(lu)(lu)機車車輛配件(jian)(jian)制(zhi)造業(ye)鐵(tie)路(lu)(lu)專用設備及器材(cai)、配件(jian)(jian)制(zhi)造業(ye)其他鐵(tie)路(lu)(lu)設備制(zhi)造及浙(zhe)江貝爾通信集(ji)團有限責任公司(si)高速鐵(tie)路(lu)(lu)器材(cai)廠(chang)公司(si)簡介(jie):公司(si)地址:浙(zhe)江省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日(ri)-《財經(jing)日(ri)報》記者表示,高鐵降速和暫停審批新項目對車輛制(zhi)造(zao)商的訂(ding)單(dan)而(er)對于鐵路設備類公司而(er)言,由于鐵路建成速度放(fang)緩,需求(qiu)也將推(tui)后,遠期收入。