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[圖(tu)文]目(mu)前,國(guo)內對(dui)于干(gan)混(hun)砂漿(jiang)的運輸大致采(cai)用兩種(zhong)方式:一種(zhong)是在普通散裝水泥運輸車上加大出料口后改制而成,這是干(gan)混(hun)砂漿(jiang)發展初期的一種(zhong)替代進口的產品;另一種(zhong)我(wo)司(si)在學習。

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本(ben)(ben)標(biao)準(zhun)規定了散裝(zhuang)干(gan)混砂漿(jiang)運輸車(che)的范(fan)圍、定義、要(yao)求、試驗方(fang)法、檢驗規則、標(biao)志、運輸和貯存。本(ben)(ben)標(biao)準(zhun)適用(yong)于采用(yong)定型汽車(che)底盤改裝(zhuang)的密(mi)封罐式散裝(zhuang)干(gan)混砂漿(jiang)運輸車(che)。

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1.項(xiang)(xiang)目概況1.1項(xiang)(xiang)目名稱:干混(hun)砂(sha)漿裝備及運輸車的設計開發(fa)(fa)1.2項(xiang)(xiang)目提(ti)出的背(bei)景(jing)和必要性近年來(lai)我(wo)國經濟發(fa)(fa)展強勁,建筑(zhu)業(ye)受其推動也發(fa)(fa)展迅速。據估計,上海市未來(lai)。

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干粉砂漿(jiang)(或稱干混(hun)(hun)砂漿(jiang)),被認為是一種新(xin)型(xing)環保節(jie)能(neng)建(jian)筑材(cai)料,符合國家可持續發(fa)張(zhang)戰略,是我國21世(shi)紀發(fa)展的10大建(jian)筑材(cai)料之一。干混(hun)(hun)砂漿(jiang)運輸車,實現干混(hun)(hun)砂漿(jiang)的。

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[圖文]2010年9月(yue)1日-8月(yue)5日——8月(yue)6日,由中國建筑業(ye)協會(hui)材料分會(hui)預拌砂(sha)漿推廣委(wei)員會(hui)和北京市散(san)裝(zhuang)水泥辦(ban)公(gong)室(shi)主辦(ban)的(de)散(san)裝(zhuang)干混砂(sha)漿運輸車行(xing)業(ye)標準宣貫培訓在上(shang)海華(hua)夏(xia)賓館舉辦(ban)。

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2011年(nian)8月5日-本報訊日前,三(san)一重工(gong)(gong)首臺GGH22型干混砂(sha)漿運(yun)輸車在邵陽市工(gong)(gong)廠下(xia)線,標志著三(san)一重工(gong)(gong)將為客戶(hu)提(ti)供干混砂(sha)漿物料(liao)運(yun)輸解決方案(an)。當干混砂(sha)漿運(yun)輸車從工(gong)(gong)廠緩緩。

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2011年7月29日(ri)-記者獲悉(xi),三(san)一湖汽公司(si)首臺GGH22型干(gan)混砂漿運(yun)輸(shu)車在(zai)邵陽工廠已成功下線,標志著三(san)一將為客戶提供干(gan)混砂漿物料(liao)運(yun)輸(shu)解決方案。據悉(xi),該干(gan)混砂漿運(yun)輸(shu)車相對(dui)。

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