砂礫石路面施工方案_百度文庫
通(tong)過上述試驗(yan)分(fen)析,基(ji)(ji)本得(de)出(chu)了砂礫(li)(li)(li)石(shi)材料(liao)作(zuo)為路面基(ji)(ji)層的(de)基(ji)(ji)本力學特性(xing)及(ji)其路用(yong)性(xing)能。砂礫(li)(li)(li)基(ji)(ji)層必須嚴格要求符合級配的(de)砂礫(li)(li)(li)材料(liao)。過粗的(de)礫(li)(li)(li)石(shi),不僅影響密實度,亦影響結構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘要:根(gen)據JTJ034——2000《公路路面基(ji)層(ceng)施工技(ji)術規范(fan)》要求(qiu),結合工程實踐(jian)經驗,砂礫(li)石材料(liao)的(de)級配(pei)要求(qiu)、砂礫(li)石顆粒壓碎值要求(qiu)、攤鋪及壓實工藝、路基(ji)壓實指標及。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天(tian)然砂(sha)礫(li)石(shi)(shi)路面基(ji)層的級配調整技術(shu)研究(jiu)-天(tian)然砂(sha)礫(li)石(shi)(shi)分布廣泛,儲量豐富(fu),且強度高、透水性強,非常(chang)適宜作(zuo)為(wei)(wei)路基(ji)填料(liao),但(dan)作(zuo)為(wei)(wei)路面基(ji)層和底基(ji)層時(shi),由于(yu)天(tian)然砂(sha)礫(li)石(shi)(shi)顆粒偏粗。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽省池州殷匯查橋的(de)二級公路改造(zao)工程,路面底(di)基層采(cai)用當地開(kai)采(cai)的(de)天(tian)然(ran)砂礫石(shi)作為回填材料。在施工過(guo)程中.多珞采(cai)用試(shi)驗(yan)段來了(le)解(jie)天(tian)然(ran)砂礫石(shi)的(de)特性(xing),為了(le)保證填筑的(de)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂礫石材料顆粒屬(shu)于無(wu)粘性,其緊密度需要(yao)一定的(de)壓實(shi),根據JTJ034——2000《公(gong)路(lu)路(lu)面基層施(shi)工技術(shu)規范》,對(dui)于,結合(he)實(shi)際(ji)遇到的(de)問題,對(dui)于砂礫石材料的(de)級配要(yao)求,機(ji)型壓碎。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天然(ran)(ran)砂(sha)礫(li)石路(lu)面(mian)基層(ceng)的級配調整(zheng)技術研究,路(lu)面(mian);;基層(ceng);;天然(ran)(ran)砂(sha)礫(li);;級配;;破碎,周北;蘇應(ying)全(quan);張洪舉;楊慧(hui)麗;,交通(tong)標準化(hua)。天然(ran)(ran)砂(sha)礫(li)石分布廣泛,儲(chu)量(liang)豐富,且強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂礫(li)石(shi)路(lu)基施工(gong)技術,李明;-中小(xiao)企業(ye)管理與(yu)科技(上(shang)旬刊)2011年第04期在線(xian)閱(yue)讀(du)、文章下載(zai)。<正;1材(cai)料性能要(yao)求1.1砂礫(li)石(shi)材(cai)料級配要(yao)求砂礫(li)石(shi)屬于無粘性顆粒材(cai)料,。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文檔簡介:農村(cun)道(dao)路-砂礫石路面(mian)施工方案下(xia)載(zai)本(ben)文檔需要登(deng)錄(lu),并付出相應積分(fen)(fen)。如何獲取積分(fen)(fen)?文件大(da)小:37.00K下(xia)載(zai)積分(fen)(fen):0分(fen)(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌和得到(dao)的混合料(liao)在壓(ya)實和養生(sheng)后(hou),其抗壓(ya)強(qiang)度(du)符合規定的要求的路面基層,屬于半(ban)穩(wen)定砂(sha)礫石基層的設(she)計應用,對水泥穩(wen)定砂(sha)礫石基層的作(zuo)用原理、材料(liao)要求以及施工(gong)要點。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天(tian)然砂礫(li)石路(lu)(lu)面底基(ji)層施工控制的摘要、目(mu)錄、介紹和全文下(xia)載安徽省池州殷匯查橋的二級公路(lu)(lu)改造工程,路(lu)(lu)面底基(ji)層采(cai)用當地開采(cai)的天(tian)然砂礫(li)石作(zuo)為回填材(cai)料。在(zai)施工。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂(sha)礫石作為路(lu)面基層(ceng)材料(liao)得(de)到廣泛的(de)應用,然而現行規范對其(qi)粒徑的(de)規定(ding)限制(zhi)砂(sha)礫石在公路(lu)工(gong)程中的(de)應用.經(jing)過調查研究、理論分析和試(shi)驗,將混合(he)料(liao)人粒徑確定(ding)為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參(can)照《公路路面基(ji)層(ceng)施工技術規范(fan)》中對(dui)天然(ran)砂礫(li)(li)石(shi)(shi)底(di)基(ji)層(ceng)材料(liao)的要求,天然(ran)砂礫(li)(li)石(shi)(shi)的級配應(ying)滿足表1的要求。對(dui)某(mou)河床(chuang)內取不(bu)同位置的3組具有代表性砂礫(li)(li)石(shi)(shi)試樣進行顆粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路(lu)面基(ji)層(ceng)(ceng)為20cm水泥穩定砂(sha)礫(li),墊(dian)層(ceng)(ceng)為15-25cm天然砂(sha)礫(li)。二、施(shi)工要求墊(dian)層(ceng)(ceng)采用天然砂(sha)礫(li)材料,施(shi)工時應(ying)注(zhu)意以下方(fang)面:1、顆粒級配應(ying)符合規定,礫(li)石的粒徑不應(ying)超過。
路面_百度百科
路基(ji)整理、路基(ji)壓實(shi)(shi)、夯機夯實(shi)(shi)→0.2m砂(sha)礫石路面鋪設(she)、回填壓實(shi)(shi)度(du)檢(jian)驗、交工墊層的材(cai)料(liao)應(ying)根據設(she)計要(yao)求進(jin)行選(xuan)料(liao),鋪設(she)厚度(du)應(ying)滿足設(she)計要(yao)求,需要(yao)碾壓的應(ying)按要(yao)求。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)-T^一(yi)_n一(yi)一(yi)-_-^-天然(ran)礎礫石路面基層的級配調整(zheng)技市研(yan)夯(hang)緞配要(yao)求3超粒徑(jing)砂礫石的二次(ci)破碎材料室內采用顎式破碎D¨f超粒徑(jing)材料進(jin)行(xing)。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面(mian)結構的計算與分析76-81第六章施工要(yao)點81-866.1材料性能要(yao)求81-826.1.1砂(sha)礫石材料級配要(yao)求816.1.2砂(sha)礫石顆粒壓碎值要(yao)求81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土基軟弱,應先鋪筑低劑(ji)量石(shi)灰(hui)土或砂礫(li)墊層,以1.定義:級配(pei)礫(li)(碎(sui))石(shi)路(lu)面(mian),是由各種集料(liao)(礫(li)石(shi)、材料(liao)要求:高速公路(lu)和(he)一級公路(lu)路(lu)面(mian)級配(pei)碎(sui)石(shi)集料(liao)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)(lu)基、路(lu)(lu)面(mian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)(lu)面(mian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng);路(lu)(lu)面(mian):按使用(yong)材料分;礫(li)石路(lu)(lu)面(mian)、關鍵字:砂(sha)礫(li)石墊層碾(nian)壓試驗工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)性(xing)能載(zai)荷試驗承載(zai)力(li)砂(sha)礫(li)石碾(nian)壓。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級(ji)配(pei)礫石或者滿足要(yao)求的天然砂礫作為(wei)路面(mian)基(ji)層時,應(ying)控制(zhi)其()。A.壓實(shi)度(du)和含水(shui)量B.CBR值和含水(shui)量C.壓實(shi)度(du)和彎拉應(ying)力D.壓實(shi)度(du)和CBR值。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路段修建于(yu)70年代后期,原路面結構(gou)為(wei)20cm厚5%水(shui)泥穩定砂(sha)礫石(shi)基層(實際厚度為(wei)以(yi)上結果表明,采用舊基層材料地再生的課(ke)題(ti)方(fang)案(an)是可(ke)行的,其(qi)強度能滿足(zu)規范要求。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下(xia)述(shu)材(cai)料中(zhong)不應用作(zuo)路面(mian)基層材(cai)料是()。A.石(shi)灰土B.石(shi)灰砂礫(li)土C.水泥土D.水泥穩定砂礫(li)E.二灰懸賞(shang):0答案豆問(wen)題截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不(bu)同季節鋪(pu)筑的半剛性材(cai)料使用性能差異(yi)大,選取水泥穩(wen)定砂礫在路面基層(ceng)中的應用2.Thecauses帷幕(mu)的深度,一(yi)般要求穿(chuan)過砂礫石層(ceng)進(jin)人基巖。階(jie)梯式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結(jie)構物的(de)臺(tai)背回(hui)填:結(jie)構物的(de)臺(tai)背范(fan)圍內(nei)均按設計(ji)圖紙的(de)要求進(jin)(jin)行填筑(zhu)(zhu),無設計(ji)說明時(shi)(shi)采用砂(sha)礫石填筑(zhu)(zhu)。采用砂(sha)礫石進(jin)(jin)行填筑(zhu)(zhu)時(shi)(shi),使用手扶式(shi)振動碾進(jin)(jin)行碾壓,每層的(de)松鋪(pu)。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日-孟連(lian)縣回(hui)班公路四(si)級砂礫石路面改建工程(cheng)已(yi)由孟連(lian)縣人(ren)民政府(fu)批準改建,并(bing)已(yi)本(ben)工程(cheng)建設(she)計劃投資(zi)310萬元(yuan),實行世行回(hui)補報賬制(即要求施工方(fang)預先墊(dian)資(zi)。
PDF級配砂礫石的路
請問砂礫(li)石墊層,老路面翻修(xiu)。標(biao)準(zhun)(zhun)密度試(shi)驗(yan)是(shi)用什(shen)么方(fang)法?還有是(shi)不是(shi)要(yao)做壓實度(灌(guan)砂)?其它還做什(shen)么?級配(pei)做嗎?請問砂礫(li)石標(biao)準(zhun)(zhun)密度試(shi)驗(yan)是(shi)用什(shen)么方(fang)法?,筑(zhu)龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興(xing)河礦砂(sha)廠(chang)是(shi)邢臺地區專業的集開采、加工耐磨地坪金(jin)(jin)剛砂(sha)(金(jin)(jin)銷售金(jin)(jin)剛砂(sha)、耐磨地屬骨料(liao)(liao)和非金(jin)(jin)屬骨料(liao)(liao))、水(shui)刀砂(sha)(石榴石砂(sha))、石英(ying)砂(sha)、防腐(fu)除銹砂(sha)于(yu)一(yi)體的廠(chang)家(jia)。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措(cuo)施作了介紹(shao),以確保處理后(hou)的(de)地基(ji)能(neng)滿足設計要求(qiu)粒料類材料的(de)物理力學(xue)性(xing)能(neng)十分復雜,因(yin)而表(biao)示其(qi)變(bian)形用于道路路面結構非線性(xing)、鐵路路床和砂礫石換填地基(ji)。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂礫(li)石基(ji)層材料回彈模量非線(xian)性的綜合評判,李婉華梁(liang)乃興;-山西建筑2009年第22期在(zai)線(xian)閱讀、文章下載。<正;在(zai)等級較低路面結構中,砂礫(li)材料可作為基(ji)層使用(yong),但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂礫石(shi)(shi)混合料和改(gai)進(jin)的(de)試驗儀(yi)器進(jin)行試驗,分析了砂礫石(shi)(shi)基層材料的(de)單位(wei)沉降(jiang)量、壓(ya)縮系(xi)數、壓(ya)縮模量以及孔隙比與壓(ya)力(li)的(de)關系(xi),為此類結(jie)(jie)構(gou)的(de)路面設計或(huo)路面結(jie)(jie)構(gou)的(de)非線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月(yue)10日-圍繞(rao)二期路面(mian)工程材料供應和技(ji)術保障、實行快速規模化(hua)生產等方面(mian)的要求,水(shui)泥穩(wen)定層(ceng)用(yong)級配碎(sui)石(shi)(shi)(砂(sha)礫(li)石(shi)(shi))、中下面(mian)層(ceng)用(yong)石(shi)(shi)灰巖碎(sui)石(shi)(shi)、上面(mian)層(ceng)用(yong)玄武(wu)巖。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關鍵(jian)詞(ci):路(lu)面基(ji)層超(chao)大(da)粒(li)徑(jing)砂礫(li)石(shi)路(lu)基(ji)填(tian)筑材(cai)料強夯水泥(ni)穩定超(chao)大(da)粒(li)徑(jing)砂礫(li)石(shi)在路(lu)面基(ji)層施工中的應用(yong)內容介紹水泥(ni)穩定超(chao)大(da)粒(li)徑(jing)砂礫(li)石(shi)路(lu)面基(ji)層,是使用(yong)超(chao)過規(gui)范粒(li)。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月10日-二、質量(liang)(liang)標(biao)準:滿足國(guo)家質量(liang)(liang)標(biao)準、《公路路面基層(ceng)施工技(ji)術規范》及圖紙和業主的(de)其他(ta)質量(liang)(liang)要(yao)求。三、計(ji)量(liang)(liang)方(fang)式:以經理部地磅、試驗(yan)室提供的(de)砂礫石密(mi)度。