天然砂礫土路基壓實質量的控制-《市政技術》2001年03期
摘要(yao):本文介紹寧夏石中(zhong)高(gao)速公路(lu)一期工程天然砂(sha)礫(li)(li)(li)土(tu)(tu)路(lu)基施工,根(gen)據天然砂(sha)礫(li)(li)(li)土(tu)(tu)中(zhong)大于(yu)5mm礫(li)(li)(li)料含量的重量百分比來確定干容重,從而控制(zhi)路(lu)基壓實度。
天然砂礫土路基壓實質量的控制_百度文庫
天然砂礫土路基壓實質量(liang)的(de)控制,李(li)維安;-市(shi)政(zheng)技術2001年第03期在線閱讀、文章下載(zai)。<正(zheng);天然砂礫土以(yi)干密度大、塑性小、容(rong)易壓實、有足夠的(de)穩定性以(yi)及(ji)含量(liang)豐富。
天然砂礫土路基壓實質量的控制-《市政技術》2001年03期-中國知網
砂(sha)(sha)礫土(tu)路基壓(ya)實(shi)天然(ran)砂(sha)(sha)礫土(tu)由于具(ju)有承受力高工程力學性能較好干密度(du)大(da)塑(su)性小容易壓(ya)實(shi)及含量(liang)很豐富等眾多優良的(de)特點,因(yin)此被作為填充路基的(de)材料但(dan)是由于其材料的(de)復雜。
砂礫土路基壓實-礦石破碎機價格
砂(sha)礫(li)卵石土(tu)作為一種特(te)殊的路(lu)基(ji)填料,其(qi)工(gong)程(cheng)特(te)性(xing)、施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)、質量檢驗與控制(zhi)方面與常(chang)規的土(tu)質路(lu)基(ji)甚(shen)土(tu)石混(hun)合路(lu)基(ji)有較大的區別。采(cai)用(yong)不同(tong)的現場試驗方法分別對某高速。
砂礫卵石土壓實參數的試驗研究-維普網-倉儲式在線作品出版
碎(sui)石土路基壓實(shi)質(zhi)量(liang)檢測方(fang)法(fa)的探討,碎(sui)石土路基;;檢測方(fang)法(fa);;孔隙率;;剛度指標,李勝;葉朝良;楊宗華(hua);,石家(jia)莊鐵道大學(xue)學(xue)報(自然(ran)科學(xue)版(ban))。針對施工現場碎(sui)石土路基。
碎石土路基壓實質量檢測方法的探討-《石家莊鐵道大學學報(自然
巖土力學(xue)(xue)與堤壩工(gong)程教育部實(shi)驗室,南(nan)京210098;2.河海大學(xue)(xue)巖土工(gong)程科(ke)學(xue)(xue)研究所,南(nan)京210098)摘要:為研究砂礫(li)卵石土混合料(liao)作為路(lu)基(ji)填料(liao)壓實(shi)后的壓實(shi)效果,。
砂礫土壓實度檢測的方法及應用-汽車工業-道客巴巴
砂(sha)礫(li)卵石土壓實度(du)灌砂(sha)法(fa)沉降差法(fa)DCP法(fa)方法(fa)分(fen)別對某高速公路砂(sha)礫(li)卵石土路基填(tian)料虛鋪厚(hou)度(du)為30cm和40cm時,采用(yong)灌砂(sha)法(fa)、沉降差法(fa)、DCP貫入度(du)法(fa)檢(jian)測其壓。
砂礫卵石土高速公路路基填筑試驗研究-豆丁網
本文介紹寧夏石中(zhong)高速公路(lu)一期工程天然砂礫(li)土路(lu)基施工,根據天然砂礫(li)土中(zhong)大于(yu)5mm礫(li)料含量的重量百分比(bi)來確定(ding)干容重,從而控制路(lu)基壓實度。詳情;;市政技術。
砂礫卵石土壓實參數的試驗研究-《中國土木工程學會港口工程分會
路基(ji)用砂礫(li)土(tu)(tu)需要做壓(ya)實(shi)度(du)嗎?[標簽:路基(ji),砂礫(li)土(tu)(tu),壓(ya)實(shi)度(du)]一夜飄風回答(da):1人氣:39解決時間(jian):2012-12-0520:13填(tian)寫理由(you)回答(da)已(yi)過(guo)期回答(da)有錯誤回答(da)。
天然砂礫路基-學術百科-知網空間
高建(jian)局與(yu)哈爾(er)濱工業(ye)大學東北道(dao)路(lu)研究所合作,針對目(mu)前碎(sui)石土(tu)路(lu)基(ji)采用控制(zhi)碾壓(ya)(ya)(ya)輪跡或碾壓(ya)(ya)(ya)遍數的(de)方法進行壓(ya)(ya)(ya)實(shi)質(zhi)量的(de)檢測和控制(zhi)的(de)現狀(zhuang),根(gen)據振動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機與(yu)碎(sui)石土(tu)路(lu)基(ji)相互作用。
路基用砂礫土需要做壓實度嗎?-搜搜問問
摘要:為研(yan)究砂礫卵(luan)石(shi)土混合料(liao)作為路基填(tian)料(liao)壓(ya)實(shi)后的壓(ya)實(shi)效果,通過室內篩分試(shi)驗(yan)(yan)、重型擊實(shi)試(shi)驗(yan)(yan)、CBR試(shi)驗(yan)(yan)得到砂礫卵(luan)石(shi)土的顆粒級配組成,干密度、含水率與粗。
我省碎石土路基壓實及檢測技術研究取得新突破
針(zhen)對砂礫土路(lu)堤施工(gong)中(zhong)經常遇到的(de)路(lu)基壓實(shi)度(du)檢測結(jie)果出(chu)現壓實(shi)度(du)超的(de)”超百”現象,從填筑材(cai)料材(cai)質的(de)不均勻性方面進行原因分析,針(zhen)對填料超粒(li)經顆(ke)粒(li)含量的(de)差異,提(ti)出(chu)。
路基土石混填和砂礫石填筑有沒得壓實度要求?或者什么實_百度知道
高速公路路基(ji)用砂礫填(tian)筑,用沉降觀(guan)測,可(ke)(ke)是資料怎么(me)出,砂礫粒(li)徑(jing)控制(zhi)在多大,擊實即通過壓實,可(ke)(ke)大大增加土(tu)基(ji)強度,使土(tu)基(ji)的(de)塑性變形明(ming)顯減少,使土(tu)的(de)透(tou)水性降低(di),。
砂礫卵石土高速公路路基填筑試驗研究
要為研(yan)究砂礫卵石土(tu)混(hun)合料作為路基填料壓實(shi)后的壓實(shi)效果通過室(shi)內篩分試驗重型擊實(shi)試驗CBR試驗得(de)到(dao)砂礫卵石土(tu)的顆粒級配組成(cheng)干(gan)密度含水率與粗(cu)顆粒含量的。
砂礫土壓實度檢測的方法及應用張春林-維普資訊網
給出天(tian)然(ran)砂礫(li)路基(ji)振動壓(ya)實(shi)質(zhi)量檢測方法與評價標(biao)準,得出改(gai)善天(tian)然(ran)砂礫(li)路基(ji)振動壓(ya)實(shi)質(zhi)量天(tian)然(ran)砂礫(li)的級配組成、含水狀態極不均(jun)勻,與一般細粒土(tu)有顯著不同,沿用(yong)細粒土(tu)的。
路基用砂礫填筑如何控制壓實度-路橋試驗-筑龍論壇
碎石土路(lu)基(ji)壓實質量檢測方(fang)法的(de)探(tan)討短句來源Talkingabouttheconstructionofgritroadbed砂礫路(lu)基(ji)施(shi)工短句來源AssessmentoftheCarryingCapacityof。
砂礫卵石土高速公路路基填筑試驗研究.pdf-商業策劃-在線文檔投稿
高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)碎石土路(lu)基壓(ya)實質量檢測方法、標準的研究內容介紹在高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)設計(ji)中,路(lu)堤填筑壓(ya)實不僅要考慮列(lie)車(che)靜荷(he)載的影響,其高(gao)(gao)速行駛中產(chan)生(sheng)的動荷(he)載沖擊力(li)已經(jing)不容忽(hu)視。
新疆高等級公路天然砂礫路基壓實質量控制及快速檢測技術研究科技
2012年8月10日(ri)-在南(nan)京(jing)繞越高速東北(bei)段路基填(tian)筑中,針(zhen)對(dui)(dui)沿線存在豐富(fu)的砂(sha)(sha)礫卵(luan)(luan)石土材料,主要采(cai)用室(shi)內試驗(yan)和(he)現(xian)場測試方法,開展研究與(yu)應(ying)用。對(dui)(dui)砂(sha)(sha)礫卵(luan)(luan)石土工(gong)程力(li)學性質、壓實(shi)。
碎石土路基的翻譯結果-ki翻譯助手
摘(zhai)要:通過對天然砂礫路基壓實度(du)(du)檢測(ce),發(fa)現天然砂礫級配(pei)的不均(jun)勻性造(zao)成壓實度(du)(du)超(chao)密,本文通過大量室內試驗分析提出(chu)解決辦(ban)法(fa)。關鍵(jian)詞:天然砂礫壓實度(du)(du)超(chao)密解決辦(ban)法(fa)中(zhong)圖。
高速鐵路碎石土路基壓實質量檢測方法標準的研究_鐵路施工專業
2012年(nian)8月(yue)8日-3.怎樣檢查土(tu)路基壓(ya)實質量?答:壓(ya)實后,實測土(tu)基壓(ya)實密度和含水(shui)量,與5.水(shui)泥穩(wen)定土(tu)(砂(sha)礫、碎石)基層的主(zhu)要施工方法是哪些?答:(1)水(shui)泥穩(wen)定。
《高速公路砂礫卵石土路基填筑綜合技術研究》
碎石(shi)土(tu)路(lu)基填(tian)土(tu)的(de)級(ji)配(pei)特征(zheng)(zheng)與壓(ya)實特性研究,從(cong)影響(xiang)碎石(shi)土(tu)路(lu)基壓(ya)實特征(zheng)(zheng)的(de)因素之一-碎石(shi)土(tu)本身的(de)級(ji)配(pei)特征(zheng)(zheng)入手,通過(guo)試驗和(he)多(duo)元線性回歸(gui)確(que)定了特征(zheng)(zheng)粒徑(jing)和(he)干密度以(yi)及。
天然砂礫路基壓實度檢測超密原因分析與解決辦法—《城市建設理論
高速公路軟土路基砂(sha)墊層(ceng)(ceng)(ceng)或(huo)砂(sha)礫(li)墊層(ceng)(ceng)(ceng)施工要點1)按(an)圖紙或(huo)監(jian)理(li)工程師的(de)要求,在(zai)清理(li)的(de)基底上(shang)分層(ceng)(ceng)(ceng)鋪筑符合要求的(de)砂(sha)或(huo)砂(sha)礫(li)墊層(ceng)(ceng)(ceng),分層(ceng)(ceng)(ceng)鋪筑松(song)鋪厚度不得超過200mm,并逐層(ceng)(ceng)(ceng)。
2012二級建造師考試資料:土路基的正確壓實方法_好學教育
蘭新鐵路雙(shuang)線主要以(yi)路基形式(shi)通過(guo),途徑地(di)(di)區多(duo)為(wei)戈壁地(di)(di)貌,路基多(duo)為(wei)碎石土(tu).結合特殊土(tu)路基填筑(zhu)的(de)施工環境條件,闡述了碎石土(tu)路基的(de)填筑(zhu)工序和(he)施工工藝,給出了墊層施工。
碎石土路基填土的級配特征與壓實特性研究-碎石土路基粒徑級配
天(tian)然砂礫(li)土路基(ji)(ji)壓實(shi)質(zhi)量的(de)(de)控(kong)制(zhi)填(tian)方路基(ji)(ji)壓實(shi)控(kong)制(zhi)標準的(de)(de)探討填(tian)石路基(ji)(ji)壓實(shi)的(de)(de)施工(gong)過程(cheng)質(zhi)量控(kong)制(zhi)要點淺析檢測路基(ji)(ji)壓實(shi)度應注意的(de)(de)問(wen)題(ti)淺談路基(ji)(ji)壓實(shi)度的(de)(de)質(zhi)量檢測技術。
高速公路軟土路基砂墊層或砂礫墊層施工要點,高速公路_軟土路基_砂
2012年5月31日(ri)-(3)作為路(lu)基(ji)填料的(de)砂礫料的(de)含水量(liang)控制在3.6%左右。(4)壓實機械(xie)不(bu)能穩定,故在路(lu)基(ji)施工涵洞、通(tong)道頂部時,應做≥45cm的(de)三層石灰(hui)土用以。
戈壁碎石土路基填筑施工技術
水泥穩定(ding)砂(sha)礫路基壓(ya)實(shi)(shi)度的確(que)定(ding)與控制,是確(que)保路基施工(gong)質量的重(zhong)要環節,而影響壓(ya)實(shi)(shi)度檢測(ce)的因素很多,花費時(shi)間(jian)較長,對工(gong)期(qi)產生一(yi)(yi)定(ding)程度的影響.結(jie)合工(gong)程實(shi)(shi)例,介紹了一(yi)(yi)種(zhong)。
道路橋梁隧道工程專業論文道路橋梁隧道工程專業技術論文筑龍網
本文主要(yao)介紹了天然砂礫料填(tian)筑路(lu)基(ji)的(de)施(shi)(shi)工方法.為增加(jia)其(qi)邊坡的(de)穩定性,在施(shi)(shi)工中(zhong)應(ying)注(zhu)意路(lu)基(ji)邊緣的(de)壓實應(ying)用(yong)砂礫料填(tian)筑路(lu)基(ji)時,其(qi)寬(kuan)度(du)(du)應(ying)大于土路(lu)基(ji)的(de)寬(kuan)度(du)(du),一邊少。
天然砂礫料作為路基填料的新路徑_公路監理師_考試大
軟土換(huan)填(tian)及砂質泥巖填(tian)筑路(lu)(lu)基(ji)試(shi)驗(yan)段(duan)施工方案(an)1、開展軟土換(huan)填(tian)路(lu)(lu)基(ji)試(shi)驗(yan)段(duan)的(de)編制(zhi)天然砂礫石換(huan)填(tian)根(gen)據路(lu)(lu)基(ji)本體、路(lu)(lu)床的(de)分(fen)層要求,分(fen)別控制(zhi)壓實(shi)度達到90%、93%、94。
水泥穩定砂礫路基壓實度的確定與控制汪留松-維普資訊網
為了更(geng)加準確(que)的檢(jian)(jian)測(ce)(ce)含(han)碎石土路基壓實(shi)度(du)值,介紹了綜合(he)法(fa)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)的基本(ben)原理,推導了綜合(he)法(fa)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)的計算公式,并通過工(gong)程實(shi)例進行(xing)了驗證和分(fen)析。研(yan)究結(jie)果表明:綜合(he)法(fa)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)能夠(gou)。
天然砂礫料填筑路基的施工探討-建筑行業免費資料下載|天工網
摘要:對(dui)砂礫卵石混(hun)合(he)料(liao)壓(ya)實效果的若干影響(xiang)因素進(jin)行了深(shen)入剖析,尤其是對(dui)顆粒1張光(guang)宗;武廣客運專線粗(cu)粒土路(lu)基壓(ya)實質量(liang)過程(cheng)控制研究[D];北京交通(tong)大學;。
正公路軟土路基換填天然砂礫試驗段施工方案-豆丁網
摘要砂礫石土作為路基填筑材(cai)料,填筑的路基具(ju)有(you)抗(kang)剪(jian)強度高、透水性(xing)(xing)強、整體對砂礫石土工(gong)程(cheng)力學性(xing)(xing)質、壓(ya)實(shi)機(ji)理、施工(gong)工(gong)藝及檢測方法等進行(xing)了系統的研究。(。
DOC新疆高等級公路天然砂礫路基壓實質量控制及快速檢測技術研究
[圖文]砂礫(li)填筑(zhu)路(lu)基的(de)(de)壓(ya)實度的(de)(de)檢(jian)測(ce)評定(ding)的(de)(de)摘(zhai)要(yao)、目錄(lu)、介紹和全文下載砂礫(li)填筑(zhu)路(lu)基的(de)(de)壓(ya)實度的(de)(de)檢(jian)測(ce)評定(ding)內容(rong)介紹壓(ya)實度是(shi)現場檢(jian)測(ce)的(de)(de)干容(rong)重與試驗室提供的(de)(de)標準干容(rong)重之。
綜合法在含碎石土路基壓實度檢測中的應用-維普網-倉儲式在線
橋梁引道砂礫填(tian)筑壓實質量檢測(ce)分(fen)享到:分(fen)享到QQ空間收藏推(tui)薦工(gong)(gong)程(cheng)概況邢(xing)昔公路西店(dian)大橋引道全長1.60km,路基(ji)填(tian)筑8.6萬m3。工(gong)(gong)程(cheng)地處(chu)河流地帶,天(tian)然砂礫土儲量。