公路工程橋臺相接處路基需要堆載預壓嗎??????_百度知道
摘(zhai)要橋(qiao)(qiao)臺是(shi)連接路(lu)基與(yu)橋(qiao)(qiao)梁的重(zhong)要過(guo)渡結構物,作(zuo)為橋(qiao)(qiao)梁和(he)路(lu)基的邊界(jie),橋(qiao)(qiao)臺及其基礎(chu)(chu)受力復雜,影(ying)響因素很(hen)多。軟土(tu)地區的橋(qiao)(qiao)臺,通常采用樁基礎(chu)(chu),除了要承受上部荷載和(he)臺背。
橋臺圖_百度文庫
1正交(jiao)橋(qiao)臺(tai)錐(zhui)坡(po)設計(ji)為(wei)保(bao)持橋(qiao)臺(tai)錐(zhui)形(xing)填土(tu)(tu)的穩定和(he)不受水(shui)流(liu)沖蝕,常在錐(zhui)形(xing)填土(tu)(tu)上加砌錐(zhui)形(xing)護坡(po),錐(zhui)坡(po)的小(xiao)坡(po)度應(ying)為(wei)小(xiao)穩定坡(po)度,錐(zhui)坡(po)和(he)路(lu)基相連一側(ce)的坡(po)度應(ying)和(he)路(lu)基。
學術論文:軟土地基樁基礎橋臺工作機理與設計方法研究(可編輯文本
[圖文]1、橋(qiao)臺(tai)與(yu)路(lu)基(ji)連接段因路(lu)基(ji)施工(gong)后沉降過大,搭(da)(da)板底出現(xian)空洞現(xian)象(xiang),導致(zhi)搭(da)(da)板在淺(qian)析怎樣(yang)提高市(shi)政(zheng)道路(lu)工(gong)程質量高速(su)公路(lu)瀝(li)青路(lu)面施工(gong)質量的控(kong)制淺(qian)析。
橋臺錐坡設計-《安徽建筑工業學院學報(自然科學版)》2005年第04期
2010年9月26日-傳統公(gong)路(lu)與跳梁連(lian)接處的施工中,在橋(qiao)臺施工中其基(ji)礎一般都作了(le)加固(gu)處理,沉降量很小。建成(cheng)后的橋(qiao)臺沉降可(ke)視為零。而路(lu)堤(di)填土因其固(gu)有(you)的壓縮續變性質,。
高速公路橋涵橋臺搭板斷裂及處理方法淺析_中國百科網
摘(zhai)要:正橋(qiao)臺(tai)臺(tai)背(bei)是連接(jie)橋(qiao)臺(tai)與路基(ji)的(de)(de)關(guan)鍵部位,關(guan)系到橋(qiao)臺(tai)的(de)(de)穩定及(ji)行車的(de)(de)舒(shu)適(如何(he)獲取全文?歡迎:購買知網充值(zhi)卡、在線充值(zhi)、在線咨詢)CAJViewer閱(yue)讀器。
我國公路與橋梁連接處的設計_建設工程教育網
摘(zhai)要:橋(qiao)(qiao)臺(tai)是連(lian)接路基與(yu)橋(qiao)(qiao)梁的(de)重(zhong)要過渡結構(gou)物(wu),作為橋(qiao)(qiao)梁和路基的(de)邊界,橋(qiao)(qiao)臺(tai)(如何獲取全文?歡迎(ying):購買知網充值卡、在(zai)線(xian)充值、在(zai)線(xian)咨詢)CAJViewer閱讀器。
橋臺_百度百科
如何下(xia)載資(zi)(zi)料(liao)大小:10KB運行環境:NT/2000/XP/2003/Vista資(zi)(zi)料(liao)語言:簡體路(lu)基(ji)與橋臺(tai)、路(lu)基(ji)與隧道、路(lu)堤與路(lu)塹(qian)連接處、路(lu)堤與框(kuang)架橋橋臺(tai)、路(lu)基(ji)與涵洞、兩(liang)。
橋臺臺背加固技術-《交通世界(建養.機械)》2012年11期
[論(lun)文摘要]橋臺(tai)路(lu)基沉陷是公(gong)路(lu)建(jian)設(she)中常見的病(bing)害之一。隨著中國高等(deng)級公(gong)路(lu)建(jian)設(she)的發展,橋臺(tai)背路(lu)基沉陷病(bing)害越來越受(shou)到公(gong)路(lu)建(jian)設(she)者的關(guan)注,成(cheng)為(wei)當前高等(deng)級公(gong)路(lu)建(jian)設(she)中遇到。
軟土地基樁基礎橋臺工作機理與設計方法研究-《中南大學》2009年
橋(qiao)臺指橋(qiao)兩端橋(qiao)頭處(chu)與岸坡上路基相連的部分。橋(qiao)梁上部構造包括結(jie)構體(ti)系、橋(qiao)面(mian)系。賣家如何玩轉94大促備(bei)貨(huo)節商友圈交流;買手揭秘秋冬圍巾進貨(huo)規(gui)則超。
特大城市橋梁和公路怎么連接_百度知道
路基是路面的基礎施工方法,公路的線(xian)形主(zhu)體,與路面共同承擔汽車的荷載作用。其(qi)質量關(guan)系到(dao)整(zheng)個公路的使(shi)用品(pin)質。路基是構(gou)成高(gao)速(su)公路的一(yi)個重(zhong)要(yao)組(zu)成部(bu)分,是高(gao)速(su)公路主(zhu)體。
橡膠橋臺伸縮縫連接伸縮縫做法公路伸縮縫應用鐵路伸縮縫_建筑
當柔性路基與剛(gang)性結(jie)構(gou)物(橋臺(tai))連(lian)接時(shi),因路基填(tian)方與橋臺(tai)的(de)剛(gang)度迥異以及兩者在變(bian)形下載閱讀(du)本(ben)文(wen)訂(ding)閱本(ben)刊如(ru)何獲取本(ben)文(wen);;如(ru)何獲取本(ben)刊;;相關文(wen)章推薦。
小橋橋臺臺口指的是什么位置-已解決-搜搜問問
高(gao)速公路橋(qiao)涵路基(ji)連接處(chu)地(di)基(ji)不均勻(yun)沉降的技(ji)術處(chu)理(li)方案研究仁(ren)興摘要(yao):本文(wen)(如何獲取全文(wen)?歡迎:購買知網充(chong)值卡、在(zai)線充(chong)值、在(zai)線咨詢)CAJViewer閱讀器。
求助建橋梁之后怎樣讓它與道路連接???????_特大城市2011吧_
如何在安(an)全、美觀、經(jing)濟、適(shi)用的原則下(xia)做(zuo)好舊橋(qiao)拓(tuo)寬改建(jian)工作是擺在橋(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)設者澆注濕接縫等方式連(lian)接起來,原橋(qiao)下(xia)部結構的橋(qiao)墩、橋(qiao)臺帽梁(liang)(liang)及系(xi)梁(liang)(liang)也通過植筋(jin)技術。
路基過渡段填筑施工低路堤淺路塹7p免費下載-路基路面-土木
淺析道路(lu)橋(qiao)梁的路(lu)基(ji)(ji)施工(gong)前準備方案:摘要:路(lu)基(ji)(ji)是路(lu)面的基(ji)(ji)礎施工(gong)方法(fa),公(gong)路(lu)的線形(xing)主(zhu)體,與路(lu)面共同(tong)承擔汽車的荷載(zai)作用。其質量關系到(dao)整個公(gong)路(lu)的使(shi)用品質。路(lu)基(ji)(ji)是構成高(gao)速。
淺談橋臺背路基沉陷病害原因及防治措施—《城市建設理論研究》—
由于(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)單價相對(dui)于(yu)路基(ji)一(yi)般(ban)較(jiao)高(gao),平原地(di)形高(gao)速公路設(she)計如(ru)果兩座橋(qiao)(qiao)(qiao)相距(ju)很短時,宜考慮將(jiang)兩座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)連接(jie)成一(yi)座滬蓉西高(gao)速公路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)臺一(yi)般(ban)采用重力(li)式U型臺和肋板。
路堤與橋臺涵洞連接處應設置過渡段_百度知道
文摘:本發明公開(kai)了(le)一(yi)種消除(chu)路基(ji)(ji)高填方、橋臺(tai)、涵墻背回填工(gong)后沉(chen)降(jiang)的(de)方法,在土基(ji)(ji)交工(gong)前或施工(gong)某一(yi)階段,依據設(she)計工(gong)后沉(chen)降(jiang)量大小,將擠密(mi)樁打(da)入地基(ji)(ji)或土基(ji)(ji)。
精品路基土石方(分項)-工程建設-道客巴巴
521在(zai)路(lu)(lu)堤(di)與(yu)橋(qiao)臺路(lu)(lu)堤(di)與(yu)橫向結構物路(lu)(lu)堤(di)與(yu)路(lu)(lu)塹橋(qiao)隧(sui)間短路(lu)(lu)基的(de)連接這些地段要(yao)按設計(ji)要(yao)求施工過(guo)渡段522橋(qiao)臺和橫向結構物基坑(keng)的(de)回填工作(zuo)必須在(zai)隱蔽工程驗收合格后才能進行。
公路橋梁鋼筋是怎么用的,焊接還是螺栓連接;急呀_百度知道
2013年2月12日-造(zao)了橋無法與(yu)路連請問這是怎么回(hui)事。一(yi)直說(shuo)路口(kou)設置(zhi)無效.橋梁與(yu)道(dao)路相連時,需要在(zai)陸(lu)地上多建(jian)一(yi)段引橋,不能(neng)一(yi)到陸(lu)地接(jie)道(dao)路。
橋梁的各部分結構和名稱?什么是橋臺?.請阿里巴巴生意經的高手
4.提高(gao)(gao)路基邊(bian)緣帶壓(ya)實遍數,確保邊(bian)緣帶碾壓(ya)頻率高(gao)(gao)于(yu)或不低于(yu)行(xing)車(che)帶。(三(san))由于(yu)它是橋梁結構(gou)(gou)間過(guo)渡以及橋梁結構(gou)(gou)與(yu)橋臺過(guo)渡的可伸縮連接裝置,一方面要滿足(zu)橋梁。
橋臺大樣圖_百度文庫
2012年5月(yue)22日-埋置(zhi)式橋臺(tai),是將臺(tai)身完全(quan)埋置(zhi)在(zai)路堤填(tian)土中,只露出臺(tai)帽部(bu)分,以安置(zhi)支座基本上是一(yi)樣的,只是蓋梁上要(yao)設(she)置(zhi)臺(tai)背墻(qiang)和耳墻(qiang),是一(yi)種樁(zhuang)與樁(zhuang)相連的。
淺析道路橋梁的路基施工前準備方案-建筑科學論文發表_建筑科學
如何(he)治理(li)路(lu)(lu)橋(qiao)過渡段病害成(cheng)了亟(ji)待解決(jue)的課題。只有歸納如果地基(ji)的均勻沉(chen)降過大會引起(qi)橋(qiao)臺與路(lu)(lu)基(ji)的差(cha)異(yi)沉(chen)降板一端(duan)支撐于橋(qiao)臺,另一端(duan)通過枕梁或直接(jie)與路(lu)(lu)基(ji)相(xiang)連。
臺后路基收斂沉降限值標準的探討-《中外公路》2013年02期-中國知網
清(qing)連(lian)高(gao)速特(te)大橋位于原清(qing)連(lian)一級路右幅路基(ji)上方,左特(te)大橋39號(hao)橋臺基(ji)礎原設(she)(she)(she)計采(cai)用(yong)擴大基(ji)礎,尺寸為5.75承(cheng)臺設(she)(she)(she)計增(zeng)設(she)(she)(she)鋼筋,并(bing)與樁基(ji)礎鋼筋相連(lian),樁基(ji)頂設(she)(she)(she)置。
高速公路橋涵路基連接處地基不均勻沉降的技術處理方案研究-《
[圖文]孔共11排(pai)鋼筋(jin)混凝土樁(zhuang)嚴重裂紋,北(bei)橋頭孔南排(pai)一根樁(zhuang)折斷,南北(bei)橋臺路基共沖橋由41孔跨徑30米的上下兩座并列單橋組成,中間以(yi)掛梁相連形(xing)成整(zheng)體。上下車道各(ge)。
淺論公路橋梁的改建方法-中國期刊網
框(kuang)架式橋(qiao)(qiao)臺(tai)均采(cai)用埋置(zhi)(zhi)式,臺(tai)前(qian)設置(zhi)(zhi)溜坡。為滿(man)足橋(qiao)(qiao)臺(tai)與路堤(di)的連(lian)接,在(zai)臺(tai)帽上部(bu)設置(zhi)(zhi)耳墻,必要時在(zai)臺(tai)帽前(qian)方(fang)兩(liang)側(ce)設置(zhi)(zhi)擋板。5、組合橋(qiao)(qiao)臺(tai)(1)錨定板式橋(qiao)(qiao)臺(tai):錨定板式。
淺析道路橋梁的路基施工前準備方案_建筑科學論文_論文網
摘要:在路堤與橋(qiao)梁的連(lian)接段,通常需要將(jiang)(jiang)路基(ji)加高加寬(kuan),如(ru)果橋(qiao)頭路基(ji)下存在較大厚度的軟(ruan)土(tu)層,下臥(wo)軟(ruan)土(tu)將(jiang)(jiang)在上覆路堤荷載作用下側向(xiang)變(bian)形和固結,將(jiang)(jiang)使臨近(jin)橋(qiao)臺樁基(ji)及。
談滬蓉西高速公路橋梁設計
造了橋(qiao)無法與路(lu)(lu)連(lian)請問這是怎么(me)回事。一(yi)直(zhi)說(shuo)路(lu)(lu)口設置(zhi)無效.橋(qiao)梁與道路(lu)(lu)相連(lian)時,需(xu)要在陸地上多建(jian)一(yi)段引(yin)橋(qiao),不能一(yi)到陸地接(jie)道路(lu)(lu)。
消除路基高填方橋臺涵墻背回填工后沉降的方法-資料下載-
186.橋(qiao)(qiao)臺abutment在岸(an)(an)邊(bian)或橋(qiao)(qiao)孔盡(jin)端介于(yu)橋(qiao)(qiao)梁與(yu)路堤連接(jie)處的支撐結(jie)構(gou)物。它起著(zhu)支撐上部結(jie)構(gou)和(he)連接(jie)兩岸(an)(an)道路同時(shi)還要擋住橋(qiao)(qiao)臺背(bei)后填土的作用。橋(qiao)(qiao)臺具有多種形式(shi),主要分。
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2004年10月9日-拱(gong)圈(quan)與(yu)橋臺之間置有三角(jiao)形墊(dian)石(shi)(另說是梯形墊(dian)石(shi)),這樣把拱(gong)的軸(zhou)向(xiang)壓(ya)力(li)分解成(cheng)水(shui)平推力(li)和垂直壓(ya)力(li)。橋臺與(yu)拱(gong)腳(jiao)有鐵(tie)柱相(xiang)連,鐵(tie)柱的作用是防止主拱(gong)腳(jiao)。