水泥混凝土路面集料指標_百度文庫
水(shui)泥(ni)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面(mian)集料指標(biao)詳細水(shui)泥(ni)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面(mian)各交通等(deng)級(ji)路(lu)面(mian)水(shui)泥(ni)各齡期的抗折強度、抗壓強度交通等(deng)級(ji)特重(zhong)交通重(zhong)交通中、輕交通齡期(d)3283283。
水泥混凝土路面集料指標-豆丁網
覃維祖(清華大學(xue)土木(mu)工(gong)程系北京100084)摘要(yao)在水(shui)泥混凝土路(lu)面高等級(ji)公(gong)路(lu)大發(fa)展的時期,認識影響其使用壽命的主要(yao)因素并在建設過程中給予(yu)充分重視(shi)是十分必要(yao)的。本。
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術指標的對比研究.pdf本文上傳
摘要:當(dang)前公(gong)路(lu)建設(she)施(shi)工(gong)技術條件(jian)下,水(shui)(shui)泥混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)通常是(shi)采用水(shui)(shui)泥、集(ji)料(liao)和適宜(yi)的(de)水(shui)(shui)分或(huo)鋼(gang)筋進行公(gong)路(lu)路(lu)面(mian)鋪筑的(de)施(shi)工(gong)形式(shi)。集(ji)料(liao)對于水(shui)(shui)泥混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)施(shi)工(gong)性能有著重要的(de)。
粗集料對水泥混凝土路面使用壽命的影響-中國砂石設備
關鍵詞(ci):城(cheng)市道(dao)路(lu);水泥混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian);粗(cu)集(ji)料;抗折強度(du)1引言(yan)城(cheng)市市政(zheng)道(dao)路(lu)路(lu)面(mian)混(hun)凝土(tu)的(de)(de)破(po)壞形式主要是(shi)斷裂(lie),因(yin)此,要延長路(lu)面(mian)混(hun)凝土(tu)的(de)(de)使用壽命,關鍵是(shi)提(ti)高路(lu)面(mian)混(hun)凝土(tu)的(de)(de)。
粗集料對水泥混凝土路面使用性能的影響-《黑龍江交通科技》2012
摘(zhai)要:通過對S340丹(dan)陽皇塘(tang)段路面改造(zao)工程(cheng)實例中老路水(shui)泥(ni)混凝(ning)土板塊(kuai)破碎(sui),生(sheng)產再生(sheng)集料應用于水(shui)泥(ni)穩定碎(sui)石基(ji)層的(de)研究,達到工程(cheng)經濟、環保的(de)效果(guo)。關鍵詞:水(shui)泥(ni)混凝(ning)土,再生(sheng)。
水泥混凝土路面采用的集料中有害雜質主要指哪些_百度知道
1粗(cu)集料路(lu)用品質(zhi)技(ji)術(shu)要求為保證混凝土(tu)的耐久性,以抵抗凍(dong)融(rong)和(he)自然因1.二碎(礫(li))石(shi)的物理性質(zhi)素的風化作用,寒區(qu)路(lu)面(mian)混凝土(tu)的粗(cu)集料應(ying)具有足集料大于smrn的。
水泥混凝土路面集料_百度學術
1.特(te)重(zhong)、重(zhong)交通路面(mian)宜采(cai)用(yong)(yong)旋窯(yao)(yao)道(dao)路硅酸(suan)(suan)鹽水泥,也可采(cai)用(yong)(yong)旋窯(yao)(yao)硅酸(suan)(suan)鹽水泥或普通硅酸(suan)(suan)2.用(yong)(yong)做路面(mian)和橋面(mian)混(hun)凝土(tu)的粗集(ji)(ji)料不得(de)使用(yong)(yong)不分級(ji)的集(ji)(ji)料,應按公稱粒徑(jing)的。
經驗交流:城市道路水泥混凝土路面粗集料抗折強度分析探討-中華
水(shui)泥混(hun)(hun)凝土路(lu)面(mian)(mian)(mian)與瀝青(qing)路(lu)面(mian)(mian)(mian)粗(cu)集料技術(shu)指標的(de)對比研(yan)究(jiu),李紅傅智(zhi);-公路(lu)2005年第11期(qi)在線閱(yue)讀、文章(zhang)下載。<正;1問題(ti)的(de)提(ti)出(chu)高速(su)公路(lu)瀝青(qing)混(hun)(hun)凝土路(lu)面(mian)(mian)(mian)的(de)早期(qi)破(po)損(sun)和水(shui)泥。
水泥混凝土再生集料在路面基層中的應用研究_中國百科網
集料(liao)級配骨架(jia)密實分檔填充逐級填充關(guan)鍵(jian)篩(shai)孔路(lu)(lu)用性能配合比(bi)設計方法公(gong)路(lu)(lu)建設高潮中,水泥混(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面將得到更加關(guan)鍵(jian)詞:集料(liao)級配骨架(jia)密實分檔。
高等級公路水泥混凝土路面對集料的路用品質技術要求-《黑龍江交通
水(shui)泥混凝土路面基(ji)層材(cai)料規(gui)定1貧(pin)混凝土集料公稱(cheng)粒徑不宜大于31.5mm,水(shui)泥用量不得少于170kg/`m^3`,28d彎拉強度標(biao)。
水泥混凝土路面材料講義
目前(qian)的(de)研究中對于舊水泥混凝土(tu)道路的(de)破(po)除方法和(he)再生(sheng)(sheng)集料(liao)的(de)生(sheng)(sheng)產方法缺乏細致的(de)研究。本文討(tao)論了目前(qian)適宜于我國國情的(de)道路舊水泥混凝土(tu)的(de)破(po)除方法,并給出再生(sheng)(sheng)集料(liao)的(de)生(sheng)(sheng)產。
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術指標的對比研究-《公路》2005
常(chang)規的對大面積(ji)破(po)損的舊(jiu)(jiu)水(shui)泥(ni)(ni)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面進(jin)行(xing)(xing)再生利用(yong),通常(chang)采用(yong)的方法有(you):對舊(jiu)(jiu)水(shui)泥(ni)(ni)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面進(jin)行(xing)(xing)回收,用(yong)作水(shui)泥(ni)(ni)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)集(ji)料;作為半剛性基(ji)層(ceng)材料;對舊(jiu)(jiu)水(shui)泥(ni)(ni)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面進(jin)行(xing)(xing)。
道路水泥混凝土集料級配研究-《長安大學》2006年碩士論文
2013年2月16日(ri)-在水(shui)泥混凝土路面(mian)改(gai)造(zao)過程中,如果采用設備將舊混凝土加以破(po)碎、重新(xin)篩分(fen)(fen),將篩分(fen)(fen)后的混凝土顆粒作(zuo)為集(ji)料(liao)再利用到(dao)水(shui)泥混凝土、瀝青穩定集(ji)料(liao)、二灰集(ji)料(liao)以及。
水泥混凝土路面基層材料規定,路面基層-筑龍建筑知識網
1貧混凝土集料公稱粒(li)徑(jing)不宜(yi)大于(yu)31.5MM,水泥用量不得少(shao)于(yu)170KG/`M^3`,28D彎拉強度標準值宜(yi)控制在1.01.8MPA范圍內。碾壓混凝土集料公稱粒(li)徑(jing)不得。
舊水泥砼路面的破除及再生集料的生產方法-維普網-倉儲式在線
水(shui)泥混(hun)凝土(tu)路面(mian)配合比探討:摘要:水(shui)泥混(hun)凝土(tu)路面(mian)應具有較高(gao)的抗彎拉強度、良好的耐(nai)磨性能和盡可能小的脹縮性。這是因為(wei)水(shui)泥混(hun)凝土(tu)路面(mian)受車輛荷載的沖擊摩擦(ca)和反(fan)復彎曲。
水泥混凝土再生集料在水泥穩定碎石基層中的應用研究
細(xi)集料(liao)(liao)按技術要求為分(fen)I級(ji)(ji)、II級(ji)(ji)、IQ級(ji)(ji)。水泥混凝土(tu)路面使(shi)用的(de)砂類別(bie)應(ying)不低于II級(ji)(ji),混凝土(tu)路面宜使(shi)用河砂。2、細(xi)集料(liao)(liao)級(ji)(ji)配要求應(ying)符合設計(ji)要求及表1-4的(de)規(gui)定。砂。
水泥混凝土路面基層材料組成要求及性質參數-獨上高樓的日志-
2008年(nian)7月21日-3、水泥(ni)路(lu)面(mian)對粗集料有(you)哪(na)些要(yao)求?答:為獲得密實度(du)、強度(du)高而耐(nai)久和耐(nai)磨性好的混凝土(tu)路(lu)面(mian),粗集料必須(xu)具有(you)一定的強度(du),耐(nai)磨耗,并有(you)足夠的堅固性和。
舊水泥混凝土再生集料作水穩基層路用性能改善研究_CNKI學問
鋼渣(zha)細集料(liao)在混(hun)凝(ning)土路(lu)面中的(de)應用(yong)研究(jiu),鋼渣(zha)細集料(liao)+復合礦(kuang)渣(zha)微粉作為混(hun)凝(ning)土的(de)膠(jiao)結(jie)材,按照水(shui)泥(ni)膠(jiao)砂強度的(de)檢驗方(fang)法,測定膠(jiao)結(jie)材強度,配制(zhi)路(lu)面施工混(hun)凝(ning)土,進行(xing)膠(jiao)結(jie)材與水(shui)泥(ni)。
水泥混凝土路面基層材料組成要求及性質參數_一級建造師_233網校
摘要:本文(wen)主要討論細集料的細度(du)模數、級配區和含泥量(liang)等(deng)指標(biao)對路面水泥混(hun)凝(ning)土拌合物的坍落度(du)、和易性、保水性的影響,以及對混(hun)凝(ning)土彎拉強度(du)產(chan)生的影響。試驗表明優(you)化。
水泥混凝土路面配合比探討_建筑科學論文_論文網
[圖文]將毀損(sun)(sun)廢舊的(de)水泥混(hun)凝土(tu)路面(mian)(mian)破碎為集料,重新(xin)配(pei)合,制備穩定(ding)材(cai)料或再生混(hun)凝土(tu),合理用于(yu)新(xin)生路面(mian)(mian)相應的(de)結構層,做到資源(yuan)化再生,符合循環經(jing)濟模式。破損(sun)(sun)的(de)水泥路面(mian)(mian)破損(sun)(sun)。
DOC水泥混凝土路面小型機具施工
2008年6月27日-水(shui)泥混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)路面產(chan)生裂(lie)縫的(de)原因及防止(zhi)措施,中國混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)與水(shui)泥制品(pin)網,混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)攪拌(ban)站,混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)攪拌(ban)機,混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)外加(jia)(jia)劑,商品(pin)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu),加(jia)(jia)氣混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu),混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)輸送泵(beng),混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)攪拌(ban)。
關于水泥砼路面滑模施工原材料質量的控制-專業滑模_滑模施工
3水泥(ni)混(hun)(hun)凝±路面循環(huan)再(zai)生經濟性(xing)水泥(ni)混(hun)(hun)凝土路面集料化(hua)、資源化(hua)循環(huan)再(zai)生的(de)經濟性(xing)不僅(jin)可(ke)從廢舊混(hun)(hun)凝土集料的(de)低(di)成本和路面結構重組修(xiu)復少花(hua)費中直接看(kan)到,而且能(neng)從它所。
水泥混凝土路面施工技術-光山縣交通局
4碾壓混凝(ning)(ning)土(tu)面層混凝(ning)(ning)土(tu)的集料(liao)公稱粒(li)徑不宜(yi)大于19.0MM,水泥用量(liang)不得少于280KG/`M^3`(非冰凍(dong)地(di)區(qu))或310KG/`M^3`(冰凍(dong)地(di)區(qu))。5混凝(ning)(ning)土(tu)預制塊的。
鋼渣細集料在混凝土路面中的應用研究-鋼渣細集料混凝土路面道路
六沐路水(shui)泥路面混(hun)凝土(tu)用粗集料級配計算表為doc格式文(wen)件大小(xiao):52.22K下(xia)載次數:文(wen)件評級:更新時間:2013-08-03發布人:yiuyoiuopi。
水泥混凝土路面輪回再生技術及裝備_新聞資訊_開山破樁頭
2012年5月(yue)15日-水泥混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)路面,包括普(pu)通混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)(素混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu))、鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)、連(lian)續配筋混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)、預應力混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)、裝配式混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)、鋼纖維(wei)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)和(he)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)小塊鋪砌等面層板和(he)基(ji)(墊)層所。
DOC公路水泥混凝土路面施工技術規范
從(cong)水泥混凝土路(lu)面(mian)(mian)的基層(ceng)、隔離層(ceng)施(shi)工(gong)(gong)控制(zhi)、水泥路(lu)面(mian)(mian)滑(hua)模施(shi)工(gong)(gong)設備(bei)、機具(ju)、施(shi)工(gong)(gong)所采(cai)用的工(gong)(gong)藝等方面(mian)(mian)探討了滑(hua)模水泥混凝土路(lu)面(mian)(mian)施(shi)工(gong)(gong)時(shi)強度、平整度、厚(hou)。
細集料性能對路面水泥混凝土拌合物性能及彎拉強度的影響—《城市
編者按(an):新編的(de)交(jiao)通部公路行(xing)業標(biao)準《公路水(shui)泥混凝土路面(mian)施工技術規范(fan)》(JTGF30(4)集料;①粗(cu)、細集料級別:按(an)國標(biao)《建筑用(yong)卵石、碎(sui)石》GB/T14685、《。
水泥混凝土路面循環再生技術和裝備_濟南路鑫道路工程技術有限公司
2011年11月4日-1貧混凝(ning)土集料(liao)公稱(cheng)粒徑不宜(yi)大于(yu)31.5MM,水泥(ni)用量不得(de)少于(yu)170KG/`M^3`,28D彎拉(la)強(qiang)度標準(zhun)值宜(yi)控(kong)制(zhi)在1.01.8MPA范圍內。碾壓混凝(ning)土集料(liao)公稱(cheng)。