露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露天礦(kuang)山運輸系(xi)(xi)統應(ying)(ying)急(ji)管(guan)(guan)理研究黨(dang)建印武景良摘(zhai)要:應(ying)(ying)急(ji)管(guan)(guan)理是保障(zhang)企業有(you)條不紊應(ying)(ying)對突發事件的重要管(guan)(guan)理措(cuo)施(shi)。露天礦(kuang)山運輸系(xi)(xi)統作為一個包含人、機、環、管(guan)(guan)等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運輸系統是(shi)露(lu)天礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)開(kai)采的(de)基本生產環節,是(shi)維持礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)正(zheng)常運作的(de)重要紐帶。據調查,由于礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)地形復雜、道路級別低、開(kai)采限制(zhi)條件多及設(she)備工(gong)況差等(deng)特(te)點,導致(zhi)以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬礦山(shan)METALMINE增(zeng)刊2004年11月露天礦山(shan)卡車運(yun)輸調(diao)度(du)系統的智能(neng)優化及應用(yong)研究楊仕教戴劍勇(yong)(南華大學)摘要運(yun)用(yong)遺(yi)傳算法對礦山(shan)運(yun)輸調(diao)度(du)系統進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳算(suan)法運(yun)輸調度(du)系統(tong)運(yun)輸成本摘要(yao):運(yun)用遺傳算(suan)法對礦山(shan)運(yun)輸調度(du)系統(tong)進行了智能優化,解決了礦山(shan)運(yun)輸調度(du)系統(tong)的(de)多(duo)目標優化問題。將其用于(yu)湖南韶峰水泥原料礦山(shan)的(de)。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露天(tian)礦(kuang)山開拓運輸(shu)方式及設備選型(xing)專家系(xi)統(tong),露天(tian)礦(kuang)山;;開拓運輸(shu);;設備選型(xing);;專家系(xi)統(tong),張金(jin)山,吳(wu)國(guo)良,韓萬東,有色礦(kuang)冶。以(yi)知識、經驗和事實為基礎,以(yi)美國(guo)推理(li)。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山(shan)工程設計露天開(kai)(kai)采(cai)開(kai)(kai)拓運輸系統的(de)規定1運輸線(xian)路的(de)布置(zhi),應滿足開(kai)(kai)采(cai)工藝(yi)和礦山(shan)總平面(mian)布置(zhi)的(de)要求(qiu)。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年(nian)(nian)10月29日(ri)-據平莊煤(mei)炭集團消息,西露天礦優化運輸(shu)系統方式,告別了電機車運輸(shu),啟用了載重(zhong)汽車運輸(shu),節(jie)約運營(ying)成本,提高煤(mei)炭質量(liang)。鐵路運輸(shu)在(zai)西露天礦已有(you)50多年(nian)(nian)的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一種露天礦山膠帶運輸系(xi)統(tong)啟(qi)動(dong)的方(fang)(fang)法,屬(shu)于露天礦運輸領域。其特征在于其控制系(xi)統(tong)同時具(ju)備兩種功(gong)能(neng):順(shun)向啟(qi)動(dong)和逆向啟(qi)動(dong);膠帶運輸系(xi)統(tong)啟(qi)動(dong)采用順(shun)序(xu)啟(qi)動(dong)方(fang)(fang)式(shi),即(ji)從進料的。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露(lu)天礦山膠帶(dai)(dai)運(yun)輸系統啟(qi)動的方(fang)法(fa),其特征在于膠帶(dai)(dai)運(yun)輸系統啟(qi)動采用(yong)順(shun)序啟(qi)動方(fang)式,即從進料的始端(duan)膠帶(dai)(dai)。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露天礦開(kai)拓運(yun)輸(shu)系統(tong)的(de)優(you)化,云(yun)慶(qing)夏盧才武;-金屬礦山1991年(nian)第04期在(zai)線閱讀、文章下(xia)載。<正(zheng);露天開(kai)采中,運(yun)輸(shu)系統(tong)投資(zi)一(yi)般占總(zong)投資(zi)的(de)60多以上,運(yun)輸(shu)成本占總(zong)成本的(de)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露天(tian)礦運輸系統的翻(fan)譯結果(guo):transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例句英文例句相關(guan)文摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦山提(ti)(ti)升與(yu)運(yun)(yun)輸(高職高專規(gui)劃教材(cai))__冶金(jin)工業出版(ban)社_《礦山提(ti)(ti)升與(yu)運(yun)(yun)輸》主要(yao)講述露天開(kai)采汽車(che)運(yun)(yun)輸、露天開(kai)采鐵路運(yun)(yun)輸、地下開(kai)采汽車(che)運(yun)(yun)輸、地下開(kai)采鐵路運(yun)(yun)輸、礦井提(ti)(ti)升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)式已不能(neng)(neng)適應(ying)深凹露天礦開采運輸(shu)的要求,只有(you)中圈礦業2004年第(di)13卷第(di)lO期萬方(fang)數據(ju)采用新的高效(xiao)運輸(shu)系統,才能(neng)(neng)控制生(sheng)產(chan)成本的增加,保證礦山的正常和持續生(sheng)產(chan)。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵詞(ci):神經(jing)網(wang)絡;調度;礦(kuang)山運(yun)輸(shu)系統(瀏覽全文)發表日期(qi):2007年04月24日同行評(ping)議:1.文章實際論述了兩(liang)個問題:(1)用神經(jing)網(wang)絡解決露天礦(kuang)鐵路運(yun)輸(shu)中的空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露天(tian)礦(kuang)道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統非常(chang)復雜(za),運(yun)輸(shu)(shu)(shu)成本在(zai)總成本中(zhong)占有很大(da)的比重。在(zai)生(sheng)產運(yun)輸(shu)(shu)(shu)過程中(zhong),必須(xu)合理(li)利(li)用生(sheng)產設備(bei),優化露天(tian)礦(kuang)道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統,提高運(yun)輸(shu)(shu)(shu)管理(li)水平,達到提高礦(kuang)山經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合露天礦(kuang)山(shan)運(yun)輸車輛(liang)調(diao)度的復雜(za)性(xing)(xing)(xing)和管(guan)理(li)監督的有效性(xing)(xing)(xing)等問(wen)題,指出了(le)在(zai)目前技(ji)術(shu)條件下解決露天礦(kuang)山(shan)運(yun)輸車輛(liang)管(guan)理(li)調(diao)度的可行(xing)性(xing)(xing)(xing)方案。系統設計(ji)工作(zuo)是在(zai)應(ying)用計(ji)算機技(ji)術(shu)、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成(cheng)(cheng)上述任務的運輸網絡便構成(cheng)(cheng)露(lu)天礦(kuang)運輸系統。大中型露(lu)天礦(kuang)場采用(yong)的運輸方式包括汽車運輸機動(dong)靈活,特(te)別適合需要均衡(heng)配礦(kuang)和多點(dian)作業(ye)的礦(kuang)山。汽車還具有爬坡(po)能力。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分層開(kai)采(cai)是消除礦山開(kai)采(cai)重大生(sheng)產安全事故(gu)隱患的根本有效的辦法。露(lu)天礦山的安全整(zheng)改工(gong)作應切實(shi)地從自(zi)上而下,分層開(kai)采(cai)做起。二、完(wan)善開(kai)拓運(yun)輸系統開(kai)拓運(yun)輸系統的。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日(ri)-通過本課(ke)題的(de)攻關研究,在露天礦(kuang)建(jian)立高(gao)效(xiao)運輸(shu)系統,提(ti)高(gao)礦(kuang)山(shan)終邊坡角,建(jian)立自動化(hua)的(de)生產和管理(li)系統,保(bao)證(zheng)礦(kuang)山(shan)的(de)安全高(gao)效(xiao)生產,降低(di)生產成本,從而大(da)幅(fu)度地(di)。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容:針對(dui)武(wu)家(jia)塔露天礦(kuang)現有(you)運輸(shu)系(xi)統(tong)的具(ju)體情況,建立(li)了運輸(shu)系(xi)統(tong)模型和物(wu)流規劃(hua)模型,開發了武(wu)家(jia)塔露天煤礦(kuang)運輸(shu)系(xi)統(tong)優化軟(ruan)件(jian).該(gai)軟(ruan)件(jian)應用(yong)于武(wu)家(jia)塔露天煤礦(kuang),指導該(gai)礦(kuang)更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給(gei)礦機在(zai)深凹(ao)露天礦山(shan)(shan)(shan)(shan)汽車(che)—鐵(tie)(tie)(tie)路聯(lian)合運輸系統(tong)中(zhong)得到較(jiao)好(hao)的應用。該設備已在(zai)鞍鋼(gang)眼前山(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)(tie)(tie)礦、本鋼(gang)歪(wai)頭山(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)(tie)(tie)礦、馬(ma)(ma)鋼(gang)南山(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)(tie)(tie)礦等礦山(shan)(shan)(shan)(shan)建(jian)成投產。2009年,由馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)(shan)(shan)礦山(shan)(shan)(shan)(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高嶺(ling)土露(lu)天礦(kuang)(kuang)技改(gai)(gai)設計(ji)中運輸(shu)系統的(de)(de)(de)選擇,介紹了(le)龍巖高嶺(ling)土公司礦(kuang)(kuang)石(shi)和(he)廢(fei)石(shi)運輸(shu)的(de)(de)(de)原設計(ji)方(fang)案(an)、生產現狀和(he)技改(gai)(gai)設計(ji)中須解(jie)決的(de)(de)(de)問題。根(gen)據礦(kuang)(kuang)山的(de)(de)(de)實際情(qing)況,推薦(jian)了(le)礦(kuang)(kuang)石(shi)和(he)廢(fei)石(shi)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要(yao)客戶:信用社、礦(kuang)山、樓宇露天礦(kuang)運輸(shu)(shu)(shu)監控系統(tong)您還可以找:運輸(shu)(shu)(shu)運輸(shu)(shu)(shu)公司國內運輸(shu)(shu)(shu)香港運輸(shu)(shu)(shu)公路(lu)運輸(shu)(shu)(shu)鐵路(lu)運輸(shu)(shu)(shu)運輸(shu)(shu)(shu)車(che)隊冷(leng)藏運輸(shu)(shu)(shu)中港運輸(shu)(shu)(shu)上海運輸(shu)(shu)(shu)渣(zha)土。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目前,我(wo)國大(da)多數大(da)中型露天礦已進(jin)入深凹開采,礦山(shan)生產(chan)遇(yu)到兩個(ge)突出問題:,運輸(shu)(shu)距(ju)離加長,運輸(shu)(shu)效率降低,導致生產(chan)成(cheng)本急劇(ju)上升。只有研(yan)究(jiu)和采用新(xin)的運輸(shu)(shu)系統(tong),才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國20世紀建成的一(yi)些(xie)大型露天礦(kuang)山,多(duo)采用單一(yi)鐵路或汽車、鐵路-汽車聯合運輸(shu)在不影響(xiang)礦(kuang)山正常生產(chan)的情況下(xia),通過對現有露天礦(kuang)山開拓(tuo)系統(tong)、開拓(tuo)方式、采剝方法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車運輸在國內外(wai)的露天礦中被廣(guang)泛(fan)應用,這(zhe)是由于(yu)汽車運輸具有運行靈(ling)活,消耗金屬方向系統、喇叭、燈光信號(hao)以及電瓶箱各部位狀(zhuang)況良好,潤(run)滑油、燃油及冷(leng)卻水(shui)必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內容介紹:本書以鞍鋼集團礦業公司作為研究基(ji)地,總結了目前(qian)深凹露天礦運輸系統存在(zai)的種種不足,并針對目前(qian)的難題(ti)對近(jin)年來(lai)業內所關注的研究方向進行了深入探(tan)討,在(zai)綜合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對(dui)露天(tian)礦(kuang)山汽車運(yun)輸(shu)路面(mian)揚(yang)塵污染問題(ti),綜述(shu)了路面(mian)抑(yi)塵劑應用(yong)類(lei)型、抑(yi)塵機(ji)理、效果及(ji)存在主要(yao)問題(ti),尤其對(dui)化學抑(yi)塵劑進行了比(bi)較詳(xiang)細(xi)的分類(lei)及(ji)分析。通過研(yan)究與總(zong)結,為(wei)。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天(tian)礦山(shan)(shan)的(de)安(an)全(quan)整(zheng)改工(gong)作(zuo)應切實地從自上而下(xia),分層(ceng)開(kai)采做起(qi)。二(er)、完善開(kai)拓運(yun)輸系統(tong)(tong)開(kai)拓運(yun)輸系統(tong)(tong)的(de)建立是維持(chi)礦山(shan)(shan)正常開(kai)采的(de)關鍵,一個合理的(de)開(kai)拓運(yun)輸方(fang)案可為礦山(shan)(shan)。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應礦(kuang)山(shan)具體情(qing)況(kuang)、滿(man)足規(gui)范(fan)及各方(fang)面使用要求(qiu)的(de)開(kai)拓運(yun)(yun)輸方(fang)案,是方(fang)案。當前,露天礦(kuang)山(shan)的(de)開(kai)拓運(yun)(yun)輸系統(tong)仍以道路開(kai)拓、汽(qi)車運(yun)(yun)輸為主。在整改中多(duo)數礦(kuang)山(shan)開(kai)拓運(yun)(yun)輸系統(tong)。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月(yue)22日(ri)-5月(yue)22日(ri)下午廬江縣(xian)安監局(ju)召(zhao)開全縣(xian)露天礦山企業(ye)(ye)負責人(ren)專題會議,部署安排露天礦山企業(ye)(ye)運輸車輛安全專項檢查。局(ju)黨組成(cheng)員、分(fen)管負責人(ren)盧正(zheng)善同(tong)志傳達了縣(xian)政府。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年11月5日-一、前言我國近(jin)年來露(lu)天礦開采(cai)(cai)的(de)方案很多(duo),探討露(lu)天礦開采(cai)(cai)的(de)一些關鍵技術問題(ti),如合理生(sheng)產規模(mo)、開采(cai)(cai)工藝、開采(cai)(cai)程序和開拓運輸系統等(deng),給(gei)出(chu)了實(shi)用(yong)決策模(mo)型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于(yu)白銀(yin)市靖(jing)遠縣(xian)北灘鄉東寧(ning)村,該廠(chang)投(tou)產于(yu)1993年(nian)7月(yue),現從業人(ren)數22人(ren),礦區距(ju)水泥廠(chang)15公(gong)里(li),距(ju)離(li)靖(jing)遠縣(xian)城104km,礦山采(cai)用(yong)露(lu)天(tian)的開(kai)采(cai)方(fang)式,公(gong)路運(yun)輸(shu)開(kai)拓,主要(yao)運(yun)輸(shu)設備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年(nian)10月11日-露天礦山的主要事(shi)故(gu)包(bao)括:采(cai)場邊坡(po)滑坡(po)、運輸車輛事(shi)故(gu)、機械事(shi)故(gu)、起重傷(shang)害(hai)、觸電、水(shui)害(hai)、火災(zai)、高處墜(zhui)落、爆破(po)事(shi)故(gu)、鍋爐和壓力容器爆炸、中毒和窒息等。