露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露天礦山運輸系統應急(ji)管(guan)(guan)(guan)理研究黨建印武景(jing)良摘要:應急(ji)管(guan)(guan)(guan)理是保障(zhang)企業有條不紊應對突發事件的重要管(guan)(guan)(guan)理措(cuo)施。露天礦山運輸系統作為一個包含人、機(ji)、環、管(guan)(guan)(guan)等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運(yun)輸系統是露天礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)開(kai)(kai)采的基本生產環節,是維持礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)正(zheng)常運(yun)作(zuo)的重要紐帶。據調查,由(you)于礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)地形(xing)復雜、道路級別低、開(kai)(kai)采限(xian)制條(tiao)件多及設(she)備工況差等特點,導致以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬(shu)礦(kuang)山(shan)METALMINE增刊(kan)2004年11月露天礦(kuang)山(shan)卡車(che)運輸(shu)調度系統(tong)的智能(neng)優化及應(ying)用研究楊仕教戴劍(jian)勇(南華大學)摘要運用遺傳算法對礦(kuang)山(shan)運輸(shu)調度系統(tong)進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳算(suan)法(fa)運輸(shu)(shu)調度系統運輸(shu)(shu)成本摘(zhai)要:運用(yong)遺傳算(suan)法(fa)對(dui)礦山(shan)運輸(shu)(shu)調度系統進(jin)行(xing)了(le)智能優化(hua),解決了(le)礦山(shan)運輸(shu)(shu)調度系統的多目標優化(hua)問題。將其用(yong)于湖南韶峰水泥原料礦山(shan)的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露天礦山開拓運(yun)輸方(fang)式及設備(bei)選型專家(jia)系統,露天礦山;;開拓運(yun)輸;;設備(bei)選型;;專家(jia)系統,張金(jin)山,吳國良,韓萬東(dong),有(you)色礦冶。以(yi)知識(shi)、經驗和事(shi)實為(wei)基礎,以(yi)美國推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦(kuang)山工(gong)程設(she)計露天開(kai)采(cai)開(kai)拓運輸(shu)系統的規(gui)定(ding)1運輸(shu)線路的布置(zhi),應滿足開(kai)采(cai)工(gong)藝和礦(kuang)山總平(ping)面布置(zhi)的要求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年10月29日-據平莊煤炭集團(tuan)消息,西露天(tian)礦優化運(yun)輸(shu)(shu)系統方式,告別(bie)了電(dian)機車(che)(che)運(yun)輸(shu)(shu),啟用了載重汽(qi)車(che)(che)運(yun)輸(shu)(shu),節約運(yun)營成本,提(ti)高煤炭質量。鐵(tie)路運(yun)輸(shu)(shu)在西露天(tian)礦已有50多年的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一種(zhong)露天礦山(shan)膠帶(dai)運輸系(xi)統(tong)啟(qi)動(dong)的(de)方(fang)法,屬于(yu)露天礦運輸領(ling)域。其特征在于(yu)其控制系(xi)統(tong)同時(shi)具備兩(liang)種(zhong)功能:順向啟(qi)動(dong)和逆向啟(qi)動(dong);膠帶(dai)運輸系(xi)統(tong)啟(qi)動(dong)采用順序啟(qi)動(dong)方(fang)式,即從(cong)進料的(de)。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天礦(kuang)山膠(jiao)帶運輸系(xi)統啟(qi)動(dong)的方法,其特征在于膠(jiao)帶運輸系(xi)統啟(qi)動(dong)采用(yong)順序啟(qi)動(dong)方式(shi),即從(cong)進料的始端(duan)膠(jiao)帶。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露天(tian)礦開拓運(yun)輸(shu)系統的優化,云慶(qing)夏盧才武;-金屬礦山(shan)1991年第04期在線閱讀、文(wen)章下載。<正;露天(tian)開采中,運(yun)輸(shu)系統投資(zi)(zi)一般(ban)占(zhan)總投資(zi)(zi)的60多以上,運(yun)輸(shu)成(cheng)(cheng)本占(zhan)總成(cheng)(cheng)本的。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露(lu)天礦(kuang)運輸系統的(de)翻譯(yi)結(jie)果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例句英文例句相關文摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦(kuang)山(shan)提升(sheng)與運(yun)(yun)輸(高(gao)職高(gao)專規劃教(jiao)材(cai))__冶金(jin)工(gong)業出版社_《礦(kuang)山(shan)提升(sheng)與運(yun)(yun)輸》主要講述露天(tian)開(kai)(kai)采汽車(che)運(yun)(yun)輸、露天(tian)開(kai)(kai)采鐵(tie)路運(yun)(yun)輸、地下開(kai)(kai)采汽車(che)運(yun)(yun)輸、地下開(kai)(kai)采鐵(tie)路運(yun)(yun)輸、礦(kuang)井(jing)提升(sheng)。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)式已(yi)不能適(shi)應深凹(ao)露天礦(kuang)(kuang)開采運輸的要求(qiu),只(zhi)有中圈礦(kuang)(kuang)業2004年(nian)第(di)13卷第(di)lO期萬方(fang)數據(ju)采用新的高效(xiao)運輸系統(tong),才能控制(zhi)生產成本的增加,保證礦(kuang)(kuang)山的正(zheng)常和持續生產。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵(jian)詞:神(shen)經網(wang)絡(luo);調(diao)度;礦山運輸系統(瀏覽全文(wen))發(fa)表日期(qi):2007年04月24日同行(xing)評議:1.文(wen)章實際論(lun)述了兩個(ge)問題:(1)用(yong)神(shen)經網(wang)絡(luo)解決(jue)露(lu)天(tian)礦鐵路運輸中的空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露(lu)天礦道(dao)路運輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統(tong)非常(chang)復雜,運輸(shu)(shu)(shu)成本(ben)(ben)在(zai)總(zong)成本(ben)(ben)中占有(you)很大的比(bi)重(zhong)。在(zai)生產(chan)運輸(shu)(shu)(shu)過程中,必(bi)須合理(li)利用生產(chan)設(she)備(bei),優化露(lu)天礦道(dao)路運輸(shu)(shu)(shu)系(xi)統(tong),提(ti)高(gao)運輸(shu)(shu)(shu)管(guan)理(li)水平(ping),達到提(ti)高(gao)礦山(shan)經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合露天礦(kuang)山運輸(shu)車輛(liang)調(diao)度的(de)復雜性(xing)(xing)和管(guan)(guan)理(li)監督的(de)有效性(xing)(xing)等問題,指出了在目前技(ji)術(shu)(shu)條件下解決露天礦(kuang)山運輸(shu)車輛(liang)管(guan)(guan)理(li)調(diao)度的(de)可行性(xing)(xing)方案。系(xi)統設計工(gong)作(zuo)是在應用計算機(ji)技(ji)術(shu)(shu)、無(wu)線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成上述任務的(de)(de)運(yun)輸網絡便構成露天(tian)礦(kuang)運(yun)輸系統(tong)。大中型露天(tian)礦(kuang)場采(cai)用(yong)的(de)(de)運(yun)輸方式包括汽(qi)車運(yun)輸機動靈活,特別適(shi)合需要均衡配(pei)礦(kuang)和多點作業的(de)(de)礦(kuang)山。汽(qi)車還具(ju)有爬坡(po)能力。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分層開(kai)采(cai)是消除礦山開(kai)采(cai)重大生產安全(quan)事故隱患的根本(ben)有效的辦法。露(lu)天礦山的安全(quan)整改工作(zuo)應切(qie)實地從自(zi)上而下,分層開(kai)采(cai)做起。二(er)、完善開(kai)拓運輸系(xi)統開(kai)拓運輸系(xi)統的。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日-通(tong)過本課題的(de)攻關研究,在露天礦建立高(gao)效運輸系統(tong),提高(gao)礦山終邊(bian)坡角,建立自動化的(de)生產和管理(li)系統(tong),保證(zheng)礦山的(de)安全高(gao)效生產,降低(di)生產成本,從而大幅(fu)度地。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容:針對武(wu)(wu)家塔(ta)露天(tian)礦(kuang)現有運(yun)輸系(xi)統(tong)(tong)的(de)具體情況(kuang),建立了運(yun)輸系(xi)統(tong)(tong)模型和物流規(gui)劃模型,開(kai)發了武(wu)(wu)家塔(ta)露天(tian)煤(mei)礦(kuang)運(yun)輸系(xi)統(tong)(tong)優化軟(ruan)件.該軟(ruan)件應用于武(wu)(wu)家塔(ta)露天(tian)煤(mei)礦(kuang),指導該礦(kuang)更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給礦(kuang)(kuang)機在(zai)深凹露天礦(kuang)(kuang)山(shan)汽車—鐵(tie)路(lu)聯合(he)運輸系統中得到較好的應用。該(gai)設備(bei)已在(zai)鞍(an)鋼(gang)眼前山(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、本鋼(gang)歪頭山(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、馬(ma)鋼(gang)南山(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)等(deng)礦(kuang)(kuang)山(shan)建成投產(chan)。2009年,由馬(ma)鞍(an)山(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高(gao)嶺土(tu)露(lu)天礦技(ji)改設(she)計中運輸系統的(de)選擇(ze),介紹了龍巖高(gao)嶺土(tu)公司礦石和廢石運輸的(de)原設(she)計方案(an)、生產現狀和技(ji)改設(she)計中須(xu)解決的(de)問題。根(gen)據礦山的(de)實際情況,推薦了礦石和廢石。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主(zhu)要客戶:信用社、礦山(shan)、樓宇露天礦運(yun)(yun)輸(shu)監(jian)控系統您還可(ke)以找:運(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)輸(shu)公司(si)國內運(yun)(yun)輸(shu)香港運(yun)(yun)輸(shu)公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)鐵(tie)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)輸(shu)車隊冷藏運(yun)(yun)輸(shu)中港運(yun)(yun)輸(shu)上海運(yun)(yun)輸(shu)渣土(tu)。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目(mu)前(qian),我國大多數大中(zhong)型露(lu)天(tian)礦(kuang)已進入(ru)深凹(ao)開采(cai),礦(kuang)山(shan)生(sheng)(sheng)產(chan)遇到(dao)兩個突出問題:,運(yun)輸(shu)距離加長,運(yun)輸(shu)效率降低,導致生(sheng)(sheng)產(chan)成本急劇上升(sheng)。只有(you)研究和采(cai)用新的運(yun)輸(shu)系統,才(cai)能(neng)。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國20世紀建(jian)成的一些大型露天礦(kuang)山(shan),多采(cai)用(yong)單(dan)一鐵路或汽車、鐵路-汽車聯合(he)運輸(shu)在(zai)不影響礦(kuang)山(shan)正常生產(chan)的情況(kuang)下,通過對現有(you)露天礦(kuang)山(shan)開拓系統、開拓方式、采(cai)剝方法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車運(yun)輸在國內外的露天礦中被廣泛應用(yong),這是由于汽車運(yun)輸具有(you)運(yun)行(xing)靈活(huo),消耗金屬方向系統、喇叭、燈光信號以(yi)及電(dian)瓶箱各(ge)部位狀況良好,潤滑油、燃油及冷卻水(shui)必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內(nei)容介紹:本(ben)書以鞍鋼集團礦業(ye)公(gong)司作為研(yan)究基地,總結(jie)了(le)目(mu)前深(shen)凹(ao)露(lu)天礦運輸系統存在的種種不足,并針對目(mu)前的難(nan)題對近年來(lai)業(ye)內(nei)所關注的研(yan)究方向進行了(le)深(shen)入(ru)探討(tao),在綜合了(le)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對(dui)露天礦山汽車運(yun)輸路(lu)面(mian)揚塵污染問題,綜述了路(lu)面(mian)抑(yi)塵劑(ji)應用類(lei)型、抑(yi)塵機理、效果及(ji)存在(zai)主要問題,尤(you)其對(dui)化學(xue)抑(yi)塵劑(ji)進行了比較詳細的分類(lei)及(ji)分析。通過研(yan)究與總結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天礦山(shan)(shan)的(de)安全整改工作(zuo)應切實(shi)地從(cong)自上而(er)下,分層開(kai)采做起(qi)。二、完善開(kai)拓運(yun)輸(shu)系(xi)統開(kai)拓運(yun)輸(shu)系(xi)統的(de)建立是維持礦山(shan)(shan)正(zheng)常開(kai)采的(de)關鍵,一個合理的(de)開(kai)拓運(yun)輸(shu)方案可為礦山(shan)(shan)。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適(shi)應礦山具體情(qing)況、滿足規范及各方面使用要求的(de)開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸方案(an),是方案(an)。當前(qian),露天礦山的(de)開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸系(xi)統仍以道路(lu)開(kai)拓(tuo)、汽(qi)車運(yun)(yun)輸為(wei)主。在(zai)整改(gai)中(zhong)多數礦山開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸系(xi)統。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年(nian)5月22日-5月22日下(xia)午廬江縣(xian)安監局(ju)召開全(quan)縣(xian)露天礦山企業(ye)負責人(ren)(ren)專(zhuan)題(ti)會(hui)議(yi),部署(shu)安排露天礦山企業(ye)運輸車(che)輛安全(quan)專(zhuan)項檢查。局(ju)黨組(zu)成員(yuan)、分管負責人(ren)(ren)盧正善同志傳達了(le)縣(xian)政(zheng)府。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年(nian)11月5日-一(yi)、前(qian)言我國近(jin)年(nian)來露(lu)天礦(kuang)開(kai)采(cai)的方案很多,探(tan)討露(lu)天礦(kuang)開(kai)采(cai)的一(yi)些關鍵技(ji)術問題,如合理生產(chan)規模(mo)(mo)、開(kai)采(cai)工(gong)藝、開(kai)采(cai)程序和開(kai)拓運輸(shu)系統等(deng),給出了實用(yong)決策模(mo)(mo)型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于白銀市(shi)靖(jing)遠(yuan)縣北(bei)灘鄉(xiang)東寧村,該廠(chang)投產于1993年7月,現從業人數22人,礦區距水(shui)泥(ni)廠(chang)15公(gong)里,距離靖(jing)遠(yuan)縣城(cheng)104km,礦山采(cai)用露(lu)天的(de)開(kai)采(cai)方式(shi),公(gong)路運(yun)輸(shu)開(kai)拓,主要運(yun)輸(shu)設(she)備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月11日-露天礦(kuang)山的主要事(shi)故(gu)包括:采場邊坡(po)滑(hua)坡(po)、運輸(shu)車輛事(shi)故(gu)、機械事(shi)故(gu)、起重傷害、觸電(dian)、水(shui)害、火災、高(gao)處墜落、爆破事(shi)故(gu)、鍋爐和(he)壓力容器爆炸、中毒和(he)窒息等。