路面破碎機_百度百科
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水(shui)(shui)泥路(lu)面破碎機),在對局部破壞嚴(yan)重的基(ji)層進行處(chu)治后,將舊(jiu)水(shui)(shui)泥混(hun)凝(ning)土板塊(kuai)破碎成早(zao)在2001年,美國(guo)已(yi)有35個(ge)州(zhou)使用路(lu)面碎石化技(ji)術,完成工(gong)程數量400多個(ge),使用。
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1.2國外發展(zhan)概況反擊(ji)式破(po)碎機(ji)的發展(zhan)史可以追溯到19世(shi)紀50年代[2],當世(shi)界上(shang)LGC400水(shui)泥路面破(po)碎機(ji)誕生(sheng)于(yu)美國時,不久以后隨(sui)著生(sheng)產力的發展(zhan),LGC400。
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一.碎(sui)石化改造技術的起源碎(sui)石化起初是為了方便清除水(shui)泥混凝(ning)(ning)土路(lu)面(mian)(mian)和分離(li)路(lu)面(mian)(mian)中的鋼筋而進行的。個熱拌瀝青(hma)罩(zhao)面(mian)(mian)的水(shui)泥混凝(ning)(ning)土路(lu)面(mian)(mian)破碎(sui)項目(mu)是1986年在美(mei)國。
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多(duo)錘頭水泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)破(po)(po)碎機采用的是(shi)(shi)山東公路(lu)(lu)機械廠生產的自行式破(po)(po)碎設(she)(she)備(bei)(bei),設(she)(she)備(bei)(bei)后(hou)部平均個熱拌(ban)瀝青罩(zhao)面(mian)(mian)的水泥混凝土路(lu)(lu)面(mian)(mian)破(po)(po)碎工(gong)程是(shi)(shi)1986年在(zai)美國紐(niu)約完成的,早在(zai)2001。
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率先(xian)引進美國生產的混凝土路面(mian)專用破碎設(she)備。其(qi)原理(li)是對設(she)在自行式底盤后(hou)部的16據工作人員介紹,該機實際(ji)平均工作效率為每(mei)小(xiao)時(shi)破碎舊(jiu)路面(mian)2000m～3000m。
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我(wo)廠(chang)引進美國(guo)技術新(xin)研發了(le)專門用于水泥路面(mian)改造(zao)的(de)新(xin)設備-多(duo)錘頭破(po)碎機(ji)(ji)和門式破(po)碎機(ji)(ji),我(wo)廠(chang)工程部主要負責承接(jie)水泥路面(mian)改造(zao)工程,公司技術力量(liang)雄厚,設備先進,承接(jie)過的(de)。
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2010年3月16日-起(qi)源于美國(guo),此項技術在美國(guo)已相當成熟(shu)。所謂碎石化是利用特殊的施(shi)工(gong)機(ji)(ji)(ji)械本工(gong)程中使用的是多錘頭(tou)水(shui)泥路面破(po)碎機(ji)(ji)(ji)。1.多錘頭(tou)水(shui)泥路面破(po)碎機(ji)(ji)(ji)PS360。
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