淺談BJZ3364礦車在實際應用中的缺陷及預防措施
文章分析(xi)了(le)BJZ336礦(kuang)車(che)在實際(ji)運(yun)用中存(cun)在的(de)四(si)個問題(ti),提(ti)出了(le)相應的(de)改(gai)進(jin)(jin)措(cuo)施.文章分析(xi)了(le)BJZ336礦(kuang)車(che)在實際(ji)運(yun)用中存(cun)在的(de)四(si)個問題(ti),提(ti)出了(le)相應的(de)改(gai)進(jin)(jin)措(cuo)施.。
傳動軸的效能革命——記錄BJZ3364Q自卸礦車傳動軸改進前后情況-
傳動(dong)(dong)軸(zhou)的效能革命——記錄BJZ3364Q自卸(xie)礦車(che)傳動(dong)(dong)軸(zhou)改進前后(hou)情況《礦用汽車(che)》2005年第3期(qi)陳天猛張大榮本(ben)鋼石灰石礦樂(le)清市樂(le)泰重型機械配件有限公司傳動(dong)(dong)軸(zhou)研(yan)究。
BJ3364礦車的一項改進措施-《重型汽車》2004年01期
改進措(cuo)施壓(ya)緊彈簧調(diao)(diao)整(zheng)螺母(mu)礦(kuang)車擺(bai)頭(tou)球頭(tou)直拉桿(gan)轉向操縱機(ji)構(gou)調(diao)(diao)整(zheng)螺釘松曠(kuang)BJ3364自卸礦(kuang)車在運行中車輛擺(bai)頭(tou)的故障出現較頻繁,而引(yin)起前(qian)輪擺(bai)頭(tou)的原因一。
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BJZ3364礦車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中(zhong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)箱(xiang)漏油(you)的危害(hai):過(guo)量(liang)消耗(hao)油(you)液;影響發(fa)(fa)動機(ji)(ji)散熱;影響轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)性能的穩定,甚造(zao)成(cheng)(cheng)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)泵、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)的損害(hai);極易引發(fa)(fa)車(che)輛火災造(zao)成(cheng)(cheng)事故。1、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)箱(xiang)。
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2010年1月(yue)21日(ri)-我公(gong)司現有內蒙(meng)古(gu)北(bei)重產TR50和3307、3305礦(kuang)(kuang)車(che);北(bei)京中(zhong)環(huan)動力(li)產BJZ3364、BZKD20礦(kuang)(kuang)車(che);白俄羅斯(si)產BLS7522、7523、7547和7548礦(kuang)(kuang)車(che)及(ji)英國(guo)阿(a)維林RD030礦(kuang)(kuang)車(che)。
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國產礦車BJZ3364近日,內蒙古包(bao)頭市大川稀土科技有限公司采用高溫聚(ju)合技術,以稀土新材(cai)(cai)料及石英為主要原料,研制出了新型(xing)(xing)稀土復合材(cai)(cai)料剎車片,并在大型(xing)(xing)礦用車上成(cheng)功應用。
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(一(yi))礦車轉向(xiang)系(xi)統(tong)油箱漏(lou)油BJZ3364礦車轉向(xiang)系(xi)統(tong)中轉向(xiang)油箱漏(lou)油的(de)(de)危害:過量消耗正某(mou)廠使用的(de)(de)國(guo)產(chan)1250kW立軸式水輪發電機組,在運行(xing)10年后發生了軸頭斷裂事(shi)故。
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2012年5月7日-BJZ3364礦車轉(zhuan)向系統(tong)中轉(zhuan)向油(you)(you)箱漏油(you)(you)的(de)危害:過(guo)量(liang)消耗油(you)(you)液(ye);影響發動機散熱;影響轉(zhuan)向性能的(de)穩定,甚造成(cheng)轉(zhuan)向泵、轉(zhuan)向機的(de)損害;極易(yi)引發車輛火(huo)災造成(cheng)事故(gu)。1。
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2012年5月9日-BJZ3364礦(kuang)車轉向系統中轉向油(you)箱漏油(you)的(de)危害(hai):過量消耗油(you)液;影響(xiang)(xiang)發動機散熱;影響(xiang)(xiang)轉向性(xing)能的(de)穩定,甚造成轉向泵、轉向機的(de)損害(hai);極(ji)易引發車輛火災造成事故(gu)。
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2013年8月(yue)28日(ri)-BJZ3364礦(kuang)車轉向(xiang)系統中(zhong)轉向(xiang)油箱漏(lou)油的(de)(de)危害:過量消耗(hao)油液;影響發(fa)動機散(san)熱(re);影響轉向(xiang)性能的(de)(de)穩定,甚(shen)造(zao)成(cheng)轉向(xiang)泵(beng)、轉向(xiang)機的(de)(de)損害;極。
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[圖文(wen)]BJZ3364礦車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統中轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)箱漏(lou)油(you)的(de)(de)危(wei)害:過量消(xiao)耗油(you)液(ye);影響發動機散熱;影響轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)性能(neng)的(de)(de)穩定(ding),甚造(zao)成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)泵、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機的(de)(de)損害;極易(yi)引發車輛火災造(zao)成事(shi)故。1、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)箱。
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2012年12月19日(ri)-國產稀(xi)土復(fu)合(he)材料(liao)(liao)剎車(che)片在大型礦(kuang)車(che)上應用--近日(ri),內蒙古包頭(tou)市大川稀(xi)土科(ke)技有(you)限公司采用高溫聚合(he)技術,以稀(xi)土新(xin)材料(liao)(liao)及(ji)石(shi)英為主(zhu)要原料(liao)(liao),研制出了新(xin)型稀(xi)土。
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2012年12月20日-國產(chan)稀(xi)(xi)土(tu)復合材(cai)料(liao)剎(cha)車(che)片應用(yong)于大(da)型礦(kuang)車(che)2013-12-2007:40:57來源(yuan):新華(hua)網(廣州)有0人(ren)參與(yu)近日,內蒙古包頭市大(da)川稀(xi)(xi)土(tu)科(ke)技(ji)有限(xian)公(gong)司(si)采用(yong)高溫聚合技(ji)術。
國產稀土復合材料剎車片在大型礦車上應用-新華汽車-新華網
研(yan)制載重68噸(dun)礦(kuang)車(che)和(he)108噸(dun)電動(dong)輪(lun)礦(kuang)車(che),湘潭電機廠(chang)(chang)也(ye)北京重型(xing)(xing)汽車(che)制造廠(chang)(chang)生產(chan)BJZ3364J型(xing)(xing)20噸(dun)、BJZ3420型(xing)(xing)國產(chan)載重50噸(dun)級以上(shang)車(che)型(xing)(xing),價(jia)位(wei)在(zai)450萬/輛900多萬/。
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[圖文]又國(guo)產礦車下線東(dong)(dong)風DFE50礦用自(zi)卸(xie)車來源(yuan):本網原創責任編輯:宋(song)學征作者(zhe):李(li)享發布時間:2011-08-23東(dong)(dong)風DFE50是中國(guo)東(dong)(dong)風集團專門為礦山、大(da)型水利工程等設計。
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主要車型-北(bei)京BJZ3364礦車(該車傳動軸于2000年9月17日改(gai)造,使(shi)用之今效果良好(hao),詳見礦用汽車2001年第(di)三(san)期(qi)第(di)40頁),北(bei)方3303B礦車,于2002年4月12日連續。
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2010年11月(yue)3日-我公司(si)現有內蒙古北重產(chan)TR50和3307、3305礦車(che);北京中環動力產(chan)BJZ3364、BZKD20礦車(che);白俄羅斯產(chan)BLS7522、7523、7547和7548礦車(che)及英國阿維(wei)林(lin)RD030礦車(che)。
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國(guo)產破碎錘破碎錘近年(nian)來發展速(su)度迅猛,也造成(cheng)了質(zhi)量的參差不(bu)齊。下(xia)面破碎錘行業上一篇:國(guo)產礦(kuang)車BJZ3364下(xia)一篇:中國(guo)采礦(kuang)需要什么工(gong)具熱門推薦:國(guo)產礦(kuang)車BJZ3364。
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(一)礦車轉向系統油箱(xiang)漏油BJZ3364礦車轉向系統中轉向油箱(xiang)漏油的(de)(de)危害:過量消耗油液(ye);推斷(duan)此段(duan)油路中可(ke)能導致泄漏的(de)(de)部位(wei)及原因有(you):接合油管上的(de)(de)O形密封圈損壞,。
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2013年(nian)10月10日(ri)-礦山項目布局滎(ying)陽(yang)彼勒礦車有望(wang)國產化(hua)阿(a)里巴巴大宗(zong)2014-10-10來源(yuan):鐵甲工程(cheng)機械網專題:下(xia)游產經打印據悉,彼勒已與鄭州滎(ying)陽(yang)市簽約,在。
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鏟(chan)運機;礦車;驅(qu)動(dong)(dong)橋地下礦車用(yong)驅(qu)動(dong)(dong)橋的(de)國產曲補和摘要:驅(qu)動(dong)(dong)橋是行走機械傳動(dong)(dong)系(xi)統的(de)終端部(bu)件,同時也是一(yi)個(ge)關鍵部(bu)件,其質量的(de)好壞(huai)直接(jie)關系(xi)到整機的(de)性能。
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2012年(nian)8月3日-內(nei)蒙古北方重型汽(qi)車(che):礦(kuang)車(che)行業領跑者(zhe),盛夏,內(nei)蒙古北方重型汽(qi)車(che)股份(fen)有限公(gong)司(簡(jian)稱北方股份(fen))的(de)試車(che)場上(shang),一輛剛剛裝配好的(de)綠色(se)NTE150電動輪礦(kuang)車(che)緩緩駛過,“哇,。
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(一)礦車轉(zhuan)向(xiang)系統油(you)(you)箱(xiang)漏油(you)(you)BJZ3364礦車轉(zhuan)向(xiang)系統中轉(zhuan)向(xiang)油(you)(you)箱(xiang)漏油(you)(you)的(de)危(wei)害:過(guo)量消耗油(you)(you)液;(四)壓力油(you)(you)泄漏導致(zhi)推(tui)土機不能轉(zhuan)向(xiang)一臺T140型(xing)推(tui)土機,使用(yong)過(guo)程中逐漸出現。
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2011年(nian)9月29日-控(kong)制系(xi)統國產化的夢想,從而(er)填補(bu)了國內空白,為加(jia)快電(dian)動輪(lun)車(che)國產化進程、1959年(nian),從世界誕生臺電(dian)傳動礦車(che)開始,到1996年(nian)又誕生臺交流電(dian)。