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LD型推(tui)(tui)焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)、攔焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)、熄(xi)焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)和(he)裝煤車(che)聯鎖系統(tong)設計背景:推(tui)(tui)焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)、攔焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)對焦(jiao)(jiao)(jiao)化廠的安全生產(chan)和(he)提高生產(chan)管(guan)理水(shui)平,提高產(chan)品質(zhi)量和(he)經濟效益有著十分(fen)重(zhong)要的。

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投產以(yi)來。特別是(shi)今(jin)年初因攔(lan)焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車(che)本身固有的(de)缺陷,故障不(bu)斷,嚴重(zhong)制約了生產。主(zhu)要按(an)推焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車(che)指(zhi)令導焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)。推焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)后開動刮板機(ji),將導焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)時帶出的(de)焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)炭刮入熄焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車(che),同(tong)時,。

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20A型螺桿式(shi)空壓機成功取代(dai)傳統活塞(sai)式(shi)空壓機在焦(jiao)(jiao)爐推(tui)焦(jiao)(jiao)車(che)上(shang)的使用,生產實踐證(zheng)明"推(tui)焦(jiao)(jiao)車(che)"的相似詞推(tui)焦(jiao)(jiao)接焦(jiao)(jiao)車(che)焦(jiao)(jiao)車(che)推(tui)焦(jiao)(jiao)計劃攔焦(jiao)(jiao)車(che)導(dao)焦(jiao)(jiao)車(che)熄焦(jiao)(jiao)車(che)。

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東鄰104國(guo)道,西臨京滬鐵路和京福高速,是為各(ge)類焦(jiao)爐生產配套機(ji)(ji)械設備的(de)專業廠家產品/服務分類側裝推焦(jiao)一體(ti)車(che)(che)側裝煤車(che)(che)推焦(jiao)車(che)(che)攔焦(jiao)車(che)(che)電機(ji)(ji)車(che)(che)熄焦(jiao)車(che)(che)。

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焦(jiao)化廠一煉(lian)焦(jiao)車間通過更(geng)換3號(hao)攔(lan)焦(jiao)車導(dao)焦(jiao)柵(zha),不(bu)僅提高了(le)生產效率,而且(qie)每年(nian)可節(jie)約維護費用(yong)(yong)18余(yu)萬元(yuan)。導(dao)焦(jiao)柵(zha)在推焦(jiao)車推焦(jiao)時起到接運焦(jiao)碳的(de)作用(yong)(yong)。該廠3號(hao)攔(lan)焦(jiao)車導(dao)。

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供應(ying)商(shang)專區客(ke)服新手上路買家幫助賣家推焦(jiao)車、攔焦(jiao)車、熄焦(jiao)車“四大車”已全部被拆除清(qing)掃裝(zhuang)置生產工藝技術47項(xiang)X焦(jiao)炭輸煤皮帶(dai)機。

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2010年11月27日-12、推(tui)焦時車(che)上(shang)不(bu)準(zhun)(zhun)有人(ren),同時人(ren)也(ye)不(bu)準(zhun)(zhun)遠離攔焦車(che)。13、攔焦車(che)行駛時,不(bu)準(zhun)(zhun)將頭部(bu)伸向(xiang)爐(lu)門(men)側(ce)。14、在裝卸爐(lu)門(men)時,非(fei)崗位人(ren)員不(bu)準(zhun)(zhun)在車(che)上(shang)。

河北鋼鐵集團邯鋼公司焦化廠一煉焦車間攔焦車改造節資逾18萬元

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該攔焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車液(ye)(ye)壓站主要(yao)配套于焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)爐機械除塵攔焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車設(she)(she)備,榆次(ci)金澤液(ye)(ye)壓上海(hai)辦設(she)(she)計的液(ye)(ye)壓站保(bao)證了(le)該攔焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車設(she)(she)備的順利運行,保(bao)障了(le)焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)爐的運行,焦(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)碳(tan)的正常生(sheng)產。具有生(sheng)產效率高。

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聯系人:賈(jia)經理企業類型:生產商注(zhu)冊日期:2013-08-30在線(xian)詢(xun)價本(ben)網采(cai)購熱線(xian):在每次推焦時,快速采(cai)集安裝(zhuang)于攔(lan)焦車上的紅外測溫探頭(tou)信號,并連同爐孔序(xu)號與(yu)。

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5.按本班推(tui)(tui)焦(jiao)計劃摘門后,將導焦(jiao)槽對正(zheng)出(chu)爐號(hao),開啟信號(hao)燈,并用對講機(ji)通知熄焦(jiao)車司機(ji)、推(tui)(tui)焦(jiao)車司機(ji),使(shi)焦(jiao)炭順利導入熄焦(jiao)車內。6.熟悉攔(lan)焦(jiao)車的設備性(xing)能、構造。

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2011年5月(yue)30日-針對焦(jiao)化(hua)生產(chan)中(zhong)推焦(jiao)車、攔焦(jiao)車、加煤(mei)車自(zi)動定位(wei)控制的(de)疑難(nan)問題,提出了合理的(de)RFID技術解決方(fang)案,在實踐中(zhong)取得(de)了較好(hao)的(de)效果。

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攔焦機是焦爐移動機械設備之(zhi)一,用以完成開閉焦側爐門(men)(men),并(bing)在推焦時配合推焦桿將焦炭導(dao)入熄焦車(che)內。本(ben)機是為(wei)6米焦爐配套使用的,設有走行(xing)、取門(men)(men)、導(dao)焦、清門(men)(men)。

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焦化生(sheng)產中攔焦車提門事故分析及處理任(ren)秀(xiu)芳(fang)摘要:正太化集(ji)團公司焦化廠曾(ceng)在1991年8月(yue)間的(de)五(wu)天時(shi)間內,連(lian)續發生(sheng)了2#攔焦車在提爐門時(shi)蹶壞三臺減速機殼。

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由于焦(jiao)(jiao)(jiao)化企業(ye)在(zai)生產過程(cheng)中有著自身(shen)的(de)特點(dian),比如(ru)高溫(在(zai)焦(jiao)(jiao)(jiao)爐(lu)內(nei)部(bu)達1000℃以上)、推(tui)焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)開(kai)始推(tui)焦(jiao)(jiao)(jiao),火紅的(de)焦(jiao)(jiao)(jiao)炭落入攔焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)操作室內(nei),致使攔焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)內(nei)部(bu)嚴重損壞,。

推焦車取門機旋轉不同步解決方案?_已解決-阿里巴巴生意經

摘要(yao)(yao):推(tui)焦(jiao)(jiao)車是煉(lian)焦(jiao)(jiao)生產過程中重(zhong)要(yao)(yao)的(de)設(she)備之一(yi),除了(le)完成推(tui)焦(jiao)(jiao)、裝煤的(de)任務(wu)外,還引導除塵車、攔焦(jiao)(jiao)車以(yi)及(ji)熄焦(jiao)(jiao)車協(xie)調(diao)工(gong)作。推(tui)焦(jiao)(jiao)過程四大車的(de)對位以(yi)及(ji)推(tui)焦(jiao)(jiao)計劃。

RFID技術在焦化三大機車自動控制中的應用_RFID世界網

3、大桿(gan)(gan)(gan)拉回后,將大桿(gan)(gan)(gan)再(zai)往前去(qu)一下,松開繩索、卸(xie)下鋼(gang)繩,將大桿(gan)(gan)(gan)全部拉回,重(zhong)新調整行程(cheng)控(kong)制器和推焦桿(gan)(gan)(gan)后部的(de)止(zhi)檔器,再(zai)恢復生產(chan)。注意:禁止(zhi)使用變形或(huo)仍處于。

6米焦爐攔焦車電器安裝/調試使用說明書1使用說明書1.1用途及使用

[圖文]攔焦車(che)、電機車(che)和裝煤車(che))的爐號自動識別、推焦完全滿足煉焦生產(chan)過程中對(dui)移動機車(che)的定(ding)位要求(qiu),而且(qie)盡量少用接插件(jian),所有的接插件(jian)采用進口廠(chang)家(德國(guo)。

焦化生產中攔焦車提門事故分析及處理-《山西化工》1995年01期

[圖文]焦化(hua)生產電氣傳動(dong)(dong)控制(zhi)系統(tong)-移(yi)動(dong)(dong)機械(xie)的電氣傳動(dong)(dong)控制(zhi)焦化(hua)廠(chang)的移(yi)動(dong)(dong)機械(xie)主要是(shi)裝煤車,推焦車,攔焦車和熄焦車。裝煤車在焦爐頂上操作,給焦爐裝煤,動(dong)(dong)作牽涉其(qi)他(ta)設備。

焦化企業常見安全生產事故及預防措施

2011年(nian)12月(yue)29日-兩座焦爐投產(chan)已近20年(nian),推焦車(che)(che)上的電氣控制系統已是“疾病纏(chan)身”,給焦爐的生產(chan)帶(dai)來不(bu)利。該公司決定對兩座焦爐推焦車(che)(che)實施“換(huan)腦手術(shu)”。(文章。

推焦過程監測管理系統設計與應用研究-《太原理工大學》2011年

裝煤推(tui)焦車(che)司(si)機我要投遞(di)簡歷專業要求(qiu):不限;學(xue)歷要求(qiu):大專工(gong)作經(jing)驗:3年(nian)生產、貿(mao)易于一體(ti),以貿(mao)易為基(ji)礎、以資源為依托、以地產業為輔助、經(jing)營。

推焦車事故應急預案

近日(ri),焦(jiao)(jiao)(jiao)化廠(chang)維修(xiu)車(che)間(jian)電(dian)工二(er)班(ban)系統(tong)檢(jian)修(xiu)煉焦(jiao)(jiao)(jiao)系統(tong)電(dian)氣設備,先后檢(jian)查了5號推焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)、6號煤(mei)車(che)和(he)兩臺攔焦(jiao)(jiao)(jiao)車(che)的(de)電(dian)氣設備,清掃了電(dian)磁站。同時,該班(ban)還(huan)完成了焦(jiao)(jiao)(jiao)爐焦(jiao)(jiao)(jiao)側設備粉。

焦爐四車對位控制系統

焦化(hua)廠主(zhu)要生(sheng)產車(che)間(jian):備煤(mei)車(che)間(jian)、煉焦車(che)間(jian)、煤(mei)氣凈化(hua)炭化(hua)室(shi)內的焦炭成熟后(hou),用推焦車(che)推出,經攔焦車(che)導入上海(hai)三菱電(dian)機空調清洗保養廠家冬季專業維修保養文(wen)庫(ku).。

焦化生產電氣傳動控制系統-移動機械的電氣傳動控制_中國百科網

2005年7月21日(ri)-7月18日(ri),武鋼焦(jiao)化公司3號焦(jiao)爐(lu)推焦(jiao)車全(quan)自動操作系統通過(guo)驗(yan)收。技術質量部(bu)焦(jiao)爐(lu)機械作業還可避免事故,杜(du)絕二次焦(jiao)的產(chan)生,確保安全(quan)生產(chan)。該系統在3。

武鋼7號8號焦爐推焦車完成“換腦”-商品動態-生意社

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武鋼三號焦爐推焦車實現全自動操作創國內先例_國內財經_財經縱橫

焦化廠四大車連鎖用什么-專業自動化論壇-中國工控網