鐵路的安全距離_百度文庫
鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)兩(liang)側應當設立鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)安全(quan)保護區(qu)。<wbr;鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)安全(quan)保護區(qu)的范圍,從鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)路(lu)(lu)堤坡腳(jiao)、<。
鐵路的保護距離是多少_學術_交通_天涯問答
第十條鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)(lu)兩側應(ying)當設立鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)(lu)安(an)(an)全(quan)保護區(qu)。鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)(lu)安(an)(an)全(quan)保護區(qu)的(de)范圍,從鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)(lu)堤坡腳、路(lu)(lu)(lu)(lu)塹坡頂或者(zhe)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)橋梁外(wai)側起(qi)向(xiang)外(wai)的(de)距離(li)分別為:(一)城市市區(qu),不。
鐵路線路安全保護區保護距離
2009年(nian)11月4日-鐵(tie)路(lu)線路(lu)安(an)全保護區的范圍,從鐵(tie)路(lu)線路(lu)路(lu)堤坡(po)腳(jiao)、路(lu)塹坡(po)頂(ding)或者(zhe)鐵(tie)路(lu)橋梁外(wai)側起向外(wai)的距離分別為:(一)城市市區,不少于8米;(二)城市郊區居民居住區,不少。
關于鐵路線保護距離問題-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans
電(dian)(dian)氣化鐵(tie)路距離保護諧波含量壓互(hu)斷(duan)線故(gu)障(zhang)檢測(ce)斷(duan)線故(gu)障(zhang)阻抗繼電(dian)(dian)器動作邊界饋線電(dian)(dian)壓互(hu)感器。
國家修筑鐵路,對原老居民住宅,應保持多遠距離才不算符_百度知道
針對(dui)目前電氣化鐵路饋線距(ju)離(li)保護算法(fa)(fa)中的不足,文章提出了一(yi)種(zhong)基于諧波含量的參數優化方法(fa)(fa):同時考慮到PT斷(duan)線會導致距(ju)離(li)保護誤(wu)動,而現有判據已無法(fa)(fa)準確識別PT斷(duan)線故障,。
衛生防護距離與安全防護距離的區別-工程建設-道客巴巴
摘要:分析了常(chang)規牽(qian)引網距(ju)離(li)保(bao)(bao)護原(yuan)理在(zai)高速鐵路重負荷、運行工況復(fu)雜情況下(xia)的(de)誤動原(yuan)因,進而介(jie)紹了幾種國外(wai)典型的(de)改進型牽(qian)引網距(ju)離(li)保(bao)(bao)護原(yuan)理,介(jie)紹了國內目前(qian)常(chang)用。
鐵路運輸安全保護條例_百度百科
高(gao)速鐵路(lu)牽引(yin)網(wang)(wang)距離保護探(tan)討林志海高(gao)速鐵路(lu)牽引(yin)網(wang)(wang)距離保護探(tan)討鉑。“§海摘要(yao):分析(xi)了常規(gui)牽引(yin)網(wang)(wang)距離保護原理在高(gao)速鐵路(lu)重負(fu)荷(he)、運行工況(kuang)復雜情(qing)況(kuang)’F的誤動原因,。
住宅與鐵路距離滿足法規要求--深圳特區報
隨著西部(bu)大開發戰略的(de)(de)(de)進(jin)一步(bu)深入(ru),青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)(de)建設已(yi)經轟(hong)轟(hong)烈烈的(de)(de)(de)展開。青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)沿線特殊的(de)(de)(de)地理、氣候環境導致(zhi)電(dian)(dian)源(yuan)稀缺,因此(ci)青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)電(dian)(dian)力貫通線的(de)(de)(de)供(gong)電(dian)(dian)距(ju)離較一般鐵(tie)路(lu)配電(dian)(dian)。
電氣化鐵路饋線距離保護中的改進算法-《電子質量》2008年03期
[圖(tu)文]我校位于南陽路(lu)(lu)中段,距離(li)鄭(zheng)州鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)京廣線距離(li)較近(jin),很多學生還是鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)家(jia)(jia)屬,無論是上(shang)學還是回(hui)家(jia)(jia),不少學生都會經(jing)過鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),或有(you)機(ji)會在鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)附(fu)近(jin)玩耍。因此,愛護(hu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),安全教(jiao)育。
電氣化鐵路饋線距離保護中的改進算法-維普網-倉儲式在線作品
我(wo)(wo)有一處房產,居住(zhu)多年。今(jin)(jin)年因修(xiu)鐵路從我(wo)(wo)房后通過。我(wo)(wo)怎樣保護(hu)我(wo)(wo)的權(quan)益?今(jin)(jin)年因修(xiu)鐵路從我(wo)(wo)房后通過。我(wo)(wo)怎樣保護(hu)我(wo)(wo)居民小(xiao)區內的停(ting)車場距離居民住(zhu)宅樓幾(ji)米。
高速鐵路牽引網距離保護探討-《中國鐵道學會電氣化委員會2006年
章鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)安全(quan)第(di)十(shi)條鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)兩側(ce)應(ying)當設立鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)安全(quan)保護(hu)區。鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)安全(quan)保護(hu)區的范圍,從鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)堤坡腳(jiao)、路(lu)(lu)(lu)塹坡頂或(huo)者鐵路(lu)(lu)(lu)橋梁外(wai)側(ce)起向外(wai)的距離分(fen)別。
高速鐵路牽引網距離保護探討-豆丁網
[圖文]更新(xin)日期(qi):2013-10-8,蘭泰護(hu)欄(lan)網(wang)廠,專業(ye)生產鐵(tie)路(lu)(lu)安全防護(hu)距離,擅自(zi)進(jin)入鐵(tie)路(lu)(lu)防護(hu)網(wang),鐵(tie)路(lu)(lu)防護(hu),15130892200,0318-7739966(來自(zi)一(yi)呼百應企業(ye)商鋪b2b.youboy.)。
距離高速鐵路兩側多遠距離不允許有建筑物-找法網免費法律咨詢
研究(jiu)了距離(li)保(bao)護用作高(gao)速(su)鐵路(lu)牽引變(bian)壓(ya)器后(hou)備(bei)保(bao)護時(shi)的(de)相關問題.在介紹牽引變(bian)壓(ya)器低電(dian)壓(ya)啟(qi)動過(guo)電(dian)流(liu)保(bao)護原理(li)的(de)基礎上,分析了高(gao)速(su)鐵路(lu)末端故障或異(yi)相短(duan)路(lu)時(shi)低電(dian)壓(ya)啟(qi)動過(guo)電(dian)流(liu)。
鐵路與民房的距離-已解決-搜搜問問
2008年10月8日-據悉,因鐵(tie)路路基距離這(zhe)兩個紀(ji)念建筑只有約(yue)40米,震動較大,相關單位(wei)擬對紅(hong)光門(men)、毛主席站立(li)造(zao)像進行(xing)整體遷移保護(hu),工(gong)程投資約(yue)180萬元。沙河(he)公(gong)園、安德。
圖文:索南達杰自然保護站距離鐵路近在咫尺_新聞_新浪網
高(gao)速鐵(tie)路(lu)牽引(yin)(yin)(yin)變壓(ya)器后(hou)備距離保(bao)護(hu),慶;許龍;劉淑萍;高(gao)仕斌;-電力自動化設(she)備2012年(nian)第06期在(zai)線閱讀、文(wen)章下載。<正;0引(yin)(yin)(yin)言牽引(yin)(yin)(yin)變壓(ya)器是牽引(yin)(yin)(yin)供電系統(tong)的樞紐(niu),是。
鐵路防護員基本知識_百度文庫
2011年12月28日-核心提示:摘(zhai)要:分(fen)析(xi)對比了(le)(le)(le)長輸燃(ran)氣管(guan)道安全(quan)保護距離的相(xiang)關法律、規(gui)(gui)章(zhang)、規(gui)(gui)范,介(jie)紹了(le)(le)(le)相(xiang)關研究成果,分(fen)析(xi)和(he)總結了(le)(le)(le)管(guan)..。
青藏鐵路超長距離輸電線路保護研究-中國論文下載_上學吧
[圖文]2009年9月22日-據(ju)了解,列(lie)車在進入市(shi)區境內后(hou)行駛時速(su)約(yue)70公里(li),由于火車本身(shen)質量大(da),慣性也大(da),其緊(jin)急制動距離達800米,比普通(tong)汽車要長很(hen)多。同時,市(shi)區鐵路彎(wan)道多,瞭(liao)望。
“愛鐵路護鐵路”_金水教育信息網
限(xian)高(gao)防護架的設置(zhi)(zhi)位(wei)置(zhi)(zhi)不能影響其他相(xiang)臨(lin)道路(lu)的正常(chang)通行(xing),設置(zhi)(zhi)寬度不得小(xiao)于道路(lu)路(lu)面的實際寬度,距橋梁邊(bian)緣的距離(li)(li)應滿(man)足鐵(tie)路(lu)安全(quan)保護區(qu)距離(li)(li)的規定(因條件限(xian)制無法滿(man)足規定。
查照距離與護背距離指的是什么距離,如何區分。-鐵路工務專區-鐵道
1大瑞鐵路工程(cheng)概況(kuang)1.1工程(cheng)地(di)(di)理位置及(ji)徑路大理瑞麗(li)鐵路地(di)(di)處云南省西部(bu)地(di)(di)區大理站線路距離洱海保(bao)護區邊(bian)界1km,大理站污(wu)水進入城市(shi)下水道,再(zai)進入大理城市(shi)。
鐵路距離住宅多遠是合法的-相關律師解答-華律網法律咨詢(66law.)
根據鐵(tie)路(lu)保(bao)護條例第十(shi)條鐵(tie)路(lu)線路(lu)兩(liang)側(ce)應當設立鐵(tie)路(lu)線路(lu)安全保(bao)護區。鐵(tie)路(lu)線路(lu)安全保(bao)護區的(de)范圍,從鐵(tie)路(lu)線路(lu)路(lu)堤坡腳、路(lu)塹坡頂或者鐵(tie)路(lu)橋梁外側(ce)起(qi)向外的(de)距(ju)離分別為(wei):(一)。
鐵路運輸安全保護條例-國家安全監管總局
2013年5月12日(ri)-石家(jia)莊(zhuang)鐵路技工供電(dian)專業(ye)繼電(dian)保(bao)(bao)護(hu)考(kao)試復習題1.定(ding)時限過電(dian)流保(bao)(bao)護(hu)的動作電(dian)流按躲過被(bei)保(bao)(bao)護(hu)線路的___整(zheng)定(ding)的。2.距離保(bao)(bao)護(hu)是反應保(bao)(bao)護(hu)安裝處___。
鐵路距離民房幾米才合理-免費法律咨詢-中顧法律網(中國法律
請(qing)您對蘭州鐵路局勞動(dong)保(bao)護用品廠發表評論(lun)*評論(lun):請(qing)少輸入3個漢(han)字北車(che)蘭州機(ji)車(che)有(you)限公(gong)司(si)距(ju)(ju)離520米蘭州機(ji)車(che)廠距(ju)(ju)離520米迪威(wei)G0923號地項目。
蘭泰護欄網廠生產鐵路安全防護距離,擅自進入鐵路防護網,鐵路防護
鐵路防(fang)護員(yuan)培訓資(zi)(zi)料暨考試題庫防(fang)護員(yuan)培訓資(zi)(zi)料一基本(ben)要落實到位(wei)真正(zheng)做到預防(fang)保護的(de)目(mu)的(de)2防(fang)護員(yuan)的(de)基本(ben)h時(shi)本(ben)線必須下(xia)道距離不小于CmA800B1400C。