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我國(guo)地域(yu)廣闊,隧道開采巖石種(zhong)類繁多、成分多變、品(pin)質差異較大(da)。砂巖洞(dong)渣是一種(zhong)性能研(yan)究[A];屆全(quan)國(guo)公路科(ke)技創新高層論(lun)壇論(lun)文集新技術新材(cai)料(liao)與新設備卷(juan)[C。

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[圖(tu)文]隧道掘(jue)進,巷道開挖,洞采井巷等斷(duan)面尺寸的(de)確定(ding)應根據它的(de)用途;運輸設備的(de)類型;支護規格;地質條件和(he)水(shui)文條件因素來確定(ding)。隧道能克(ke)服(fu)地形或高程障礙、改善線形、提高。

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隧(sui)道洞(dong)渣(zha)(zha),顧(gu)名思(si)義,山洞(dong)中的(de)廢(fei)渣(zha)(zha),在(zai)工程中普遍指,在(zai)某(mou)些隧(sui)道項目中,開挖(wa)出來的(de)石料廢(fei)渣(zha)(zha),屬于(yu)必須廢(fei)棄或拋棄的(de)物體。這些洞(dong)渣(zha)(zha)真的(de)一(yi)無是處嗎(ma)?當然不,采用制。

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