高速鐵路接觸線課件_百度文庫
[圖文(wen)]在電氣化(hua)鐵路運行(xing)過程中(zhong),接(jie)觸(chu)導線不(bu)僅要承(cheng)受(shou)較(jiao)大的懸掛張力,同(tong)時(shi)還(huan)經受(shou)著通(tong)過電流時(shi)引起的熱(re)作用。因此,接(jie)觸(chu)線必須具有以下(xia)性能:具有足(zu)夠的抗拉強度(du)來承(cheng)受(shou)振動,同(tong)時(shi)。
高速鐵路接觸線
在高速鐵路(lu)的(de)日常運營維護中,普(pu)遍采用(yong)了高科技的(de)接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)測手段,定期對接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)的(de)各(ge)項參數進行檢(jian)測,以及時發現接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)安(an)全隱患。接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)測過程中,接(jie)(jie)觸(chu)線(xian)磨耗是其重要。
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綜(zong)述(shu)(shu)了高速電氣(qi)化鐵路接觸(chu)線的(de)研究現(xian)狀、應用情況以及存在的(de)問題,特別(bie)對電氣(qi)化鐵路常(chang)用的(de)銀銅、錫銅以及鎂銅等接觸(chu)線進行了詳細的(de)描述(shu)(shu),并展(zhan)望了接觸(chu)線材料的(de)發(fa)展(zhan)。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-《材料導報》2012年03期
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鐵路接觸線公司_鐵路接觸線廠家/批發/供應商-阿里巴巴公司黃頁
利(li)用AutoCAD中的VisualLISP編輯器,以AutoCAD2002為開發平(ping)臺,采(cai)用程序參數化設計原理,開發了(le)電(dian)氣化鐵路(lu)接(jie)觸網平(ping)面布置圖(tu)(站場(chang)圖(tu)和區(qu)間(jian)圖(tu))參數化繪圖(tu)系(xi)統,從而實(shi)現(xian)了(le)。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-碩士論文-道客巴巴
2012年4月17日-●項(xiang)目概況:接觸線(xian)是一種傳輸(shu)電(dian)的裸(luo)線(xian)線(xian)纜,通過受電(dian)弓將(jiang)電(dian)流傳給(gei)受電(dian)設(she)備,廣泛應(ying)用于(yu)鐵路(lu)、公交、煤礦、冶金等系統,其中絕大(da)部分是用于(yu)電(dian)氣化鐵路(lu)的。
電氣化鐵路接觸線,contactwiresforelectricrailway,音標,讀音
2007年6月2日-國外350km/h運行速(su)度接觸(chu)網波的傳播速(su)度達(da)到了550km/h以上(shang),多普勒因(yin)素為0.22～0.24之(zhi)間,截面(mian)120、150接觸(chu)線(xian)的必要張力分別為27kN及30kN以上(shang),考慮。
高速鐵路接觸線用銅合金項目-白銀市人民政府
本企業生產(chan)各種型號的銅(tong)及銅(tong)合(he)金接觸(chu)線產(chan)品符合(he)或超過TB/T2809-2005《銅(tong)及銅(tong)合(he)金接觸(chu)線》指標。并可提供滿(man)足時速350km以(yi)上高(gao)速鐵路要(yao)求的產(chan)品,主要(yao)技術參數見下列各。
高速鐵路接觸線張力優化方案
供應鐵路接觸(chu)(chu)線巨拉機(ji)(ji)主(zhu)營(ying)產品:鐵路接觸(chu)(chu)線巨拉機(ji)(ji)滑觸(chu)(chu)線巨拉機(ji)(ji)主(zhu)營(ying)行業:金屬成型設備武漢信一通用拉絲機(ji)(ji)械公司湖北武漢經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工(gong)查看。
高速電氣化鐵路接觸線-江蘇華電新材料有限公司
廣(guang)東深(shen)圳供(gong)貨商(shang),深(shen)圳博谷網絡科(ke)技有限公(gong)司供(gong)應(ying)接觸(chu)線技術鐵路接觸(chu)網恒(heng)鐵路接擁(yong)有大量供(gong)應(ying)系列產(chan)品,提供(gong)價格查詢、批發(fa)等業務,歡迎來(lai)電洽談..(該(gai)信(xin)息來(lai)自。
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(1云(yun)南銅業銅材(cai)有限公司(si),云(yun)南昆明650102;2云(yun)南銅業古河電(dian)氣(qi)有限公司(si),云(yun)南昆明650102)摘要目前我國電(dian)氣(qi)化鐵路用接觸(chu)線生產技術總(zong)體上(shang)參差不齊,接觸(chu)。
接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接_接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接供貨
項目(mu)概(gai)況:接(jie)觸線是(shi)(shi)一種(zhong)傳(chuan)輸電(dian)的裸線線纜,通(tong)過受電(dian)弓將電(dian)流傳(chuan)給受電(dian)設備(bei),廣泛應(ying)用于(yu)鐵(tie)路、公交、煤礦、冶金等系統(tong),其中絕大部分是(shi)(shi)用于(yu)電(dian)氣化鐵(tie)路的建設。根據鐵(tie)道。
我國電氣化鐵道用接觸線的現狀和發展趨勢-豆丁網
其(qi)中(zhong),銅鉻合金具有高(gao)強度(du)高(gao)導(dao)電(dian)導(dao)熱(re)性能,廣泛應用于集成電(dian)路(lu)引線框架、電(dian)氣化鐵(tie)路(lu)架空接觸線、高(gao)速鐵(tie)路(lu)接觸導(dao)線、電(dian)子(zi)通訊導(dao)電(dian)元件、大功率接觸器觸頭、電(dian)阻焊(han)電(dian)極等,。
高速鐵路接觸線用銅合金
接觸(chu)線Cu-Cr-Zr銅合金電氣化鐵路(lu)摘要:本文綜(zong)述(shu)了(le)電氣化鐵路(lu)用接觸(chu)線的(de)(de)研究現(xian)狀,討論(lun)了(le)用各種鑄(zhu)造工藝生產的(de)(de)接觸(chu)線的(de)(de)性能及(ji)其在鐵路(lu)電氣化接觸(chu)網中的(de)(de)。
電氣化鐵路架空接觸線,免費信息發布平臺
主要介紹可供中、高速(140300km/h)電氣化(hua)鐵路(lu)接觸網設計選擇的(de)銀(yin)銅、銀(yin)錫銅多元銅合金(jin)接觸線及(ji)鋁包鋼接觸線近年來的(de)研究成果(guo)(guo)。與國外同類產品對(dui)比試(shi)驗結果(guo)(guo)表明,。
電氣化鐵路用接觸線的發展與未來趨勢-《第四屆有色合金及
高速(su)電(dian)(dian)氣化鐵路(lu)銅合金接觸線(xian)制造(zao)技術(shu)(shu)新(xin)進展,客運專線(xian);;高速(su)鐵路(lu);;銅鎂合金;;接觸線(xian),萬(wan)傳軍;,鐵道建筑技術(shu)(shu)。牽引供(gong)電(dian)(dian)系統中直(zhi)接影響列車(che)安全及運行速(su)度的因(yin)素(su)之。
中,高速電氣化鐵路接觸線的選擇-維普網-倉儲式在線作品出版
對我(wo)國(guo)高速鐵(tie)路接(jie)觸(chu)線(xian)的(de)(de)2:1比例尺模型進行風洞試驗,測量接(jie)觸(chu)線(xian)模型在(zai)不同紊流場中不同風速下受到的(de)(de)順風向阻力(li)、橫風向升力(li)和垂(chui)直(zhi)方向扭矩(ju),分析(xi)接(jie)觸(chu)線(xian)模型的(de)(de)阻力(li)系數。
高速電氣化鐵路銅合金接觸線制造技術新進展-《鐵道建筑技術》2010
找(zhao)鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)請來搜了(le)網(wang)鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)頻道,這里(li)提(ti)供海量的鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)供應、鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)批發、鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)經銷商及廠商信息(xi),為您提(ti)供全面的鐵(tie)路(lu)用(yong)(yong)接(jie)觸(chu)(chu)。
高速鐵路接觸線氣動力特性的風洞試驗研究WindTunnelTeston
哈(ha)大線電(dian)(dian)氣化(hua)鐵(tie)路接觸線導高的靜態(tai)檢測(ce)-分析了哈(ha)大線電(dian)(dian)氣化(hua)鐵(tie)路引(yin)進的德國(guo)牽(qian)引(yin)供電(dian)(dian)系統(tong)接觸網(wang)導高靜態(tai)檢測(ce)的基本原理,并(bing)對哈(ha)大線接觸網(wang)靜態(tai)檢測(ce)的技術數據進行(xing)了彈性(xing)。
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華(hua)經縱(zong)橫憑(ping)借多年的行業(ye)研(yan)究、市(shi)場調查經驗,在實地調研(yan)等基(ji)礎上鐵路用接(jie)觸線市(shi)場運行現狀作了詳(xiang)盡的描述:在鐵路用接(jie)觸線國內外發展歷(li)程、當前產(chan)業(ye)政策、行業(ye)一(yi)般。
哈大線電氣化鐵路接觸線導高的靜態檢測_CNKI學問
渦(wo)流檢測(ce)作為五大常規(gui)無損檢測(ce)方(fang)法之(zhi)一,與其它(ta)幾種方(fang)法相比(bi),它(ta)具有檢測(ce)速度快,可以實現(xian)無接觸(chu)檢測(ce),對表面及近表面缺陷非常敏感,特別適合檢測(ce)薄件金屬物體。針對鐵路(lu)。
鐵路用接觸線市場專項深度調研報告-市場專項調研-中國產業競爭
我(wo)國高速(su)電氣化(hua)(hua)(hua)鐵路接(jie)觸(chu)線(xian)與(yu)承力索的(de)研制(zhi),張強;-電氣化(hua)(hua)(hua)鐵道1997年(nian)第02期在線(xian)閱讀、文章下載。<正(zheng);高速(su)電氣化(hua)(hua)(hua)鐵路要求(qiu)接(jie)觸(chu)網(wang)應(ying)具有良好的(de)彈性、高的(de)波動傳播。
渦流探傷在鐵路接觸線裂紋檢測中的應用-中國論文下載_上學
接(jie)觸(chu)線(xian)是(shi)電氣化鐵路(lu)接(jie)觸(chu)網的重要(yao)組(zu)成部分(fen)。隨著電氣化鐵路(lu)向著高(gao)速(su)化發(fa)展(zhan),對(dui)接(jie)觸(chu)線(xian)的性(xing)能提(ti)出了更高(gao)的要(yao)求(qiu)。制造工藝是(shi)影響接(jie)觸(chu)線(xian)性(xing)能的重要(yao)因素之一。綜(zong)述了高(gao)速(su)。
我國高速電氣化鐵路接觸線與承力索的研制-《電氣化鐵道》1997年02
本實用(yong)新型屬(shu)于(yu)礦山設備備件,涉及(ji)一(yi)種鐵路接觸線區分器的(de)(de)連(lian)接板(ban)(ban),其(qi)特征在于(yu):連(lian)接板(ban)(ban)呈槽(cao)鋼形狀,兩側板(ban)(ban)的(de)(de)一(yi)端設有單孔(kong),另一(yi)端設有雙孔(kong),上部(bu)采用(yong)中間帶孔(kong)的(de)(de)鐵板(ban)(ban)焊接。
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一種鐵路接觸線區分器的連接板說明書下載-中國應用技術網
接(jie)觸(chu)網抬升(sheng)(sheng)量監測(ce)光纖通信(xin)隔離TMS320F2812LabVIEWZigBee摘(zhai)要:接(jie)觸(chu)線抬升(sheng)(sheng)量是反映電(dian)氣化鐵路接(jie)觸(chu)網和電(dian)力機車運(yun)行狀況的一個重要指標(biao),對它(ta)的監測(ce)有著十。
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2013年7月25日-:技術講座;;高(gao)速鐵(tie)路接(jie)觸線(xian)(xian)張(zhang)力優(you)化方(fang)案高(gao)速鐵(tie)路接(jie)觸線(xian)(xian)張(zhang)力經由過程對三山鋼(gang)廠10kV進線(xian)(xian)、鋼(gang)廠各(ge)支路、和各(ge)類中頻(pin)爐饋線(xian)(xian)中的諧波電壓。
論文高速鐵路接觸線張力優化方案-鐵道電氣化-Railway
與鐵路接觸(chu)線煨彎器(接觸(chu)網煨彎器)相(xiang)關的產品(pin)信息(xi)礦山機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)廠機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)公司(si)機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)有(you)限公司(si)工(gong)程(cheng)機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)公司(si)浙江工(gong)程(cheng)機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)大型機械配(pei)(pei)件(jian)(jian)。
電氣化鐵路接觸線定位點抬升量在線監測系統-《北京交通大學》
2005年(nian)11月(yue)1日-南昌10月(yue)31日(記者胡嘯、通(tong)訊員曉明海飛)近日,由江西理工大學自主研(yan)制開發的新型(xing)銅(tong)合(he)金(銅(tong)-鉻-鋯(gao)-鎂合(he)金)接觸線通(tong)過評審,廣泛應用(yong)于國(guo)家高速鐵路。
高速鐵路接觸線張力優化方案-文章評論-E路風機網
泰安岳(yue)華電車(che)線(xian)制造有(you)限公司是一家(jia)電車(che)線(xian)專業(ye)的生產廠(chang)家(jia),主要生產電車(che)線(xian),接觸線(xian),架空線(xian)(摩電線(xian)),業(ye)務熱線(xian):18764820111!。
工程機械配件-鐵路接觸線煨彎器(接觸網煨彎器)-工程機械配件盡在
[圖文]首頁(ye);;產品;;鐵路(lu)電氣化器(qi)材接(jie)(jie)觸(chu)(chu)線(xian)接(jie)(jie)頭線(xian)夾接(jie)(jie)觸(chu)(chu)線(xian)接(jie)(jie)頭線(xian)夾-本零件(jian)(jian)適用于(yu)兩(liang)根相同標稱截(jie)面接(jie)(jie)觸(chu)(chu)線(xian)的(de)接(jie)(jie)頭處。本零件(jian)(jian)選(xuan)用牌號為QSil-3的(de)硅青銅棒,采用金屬。
江西理工大學成功研制出國家高速鐵路接觸線
本發(fa)明提供一(yi)種(zhong)鐵(tie)路接觸網(wang)放線作(zuo)業車,是一(yi)種(zhong)鐵(tie)路專用架設(she)線索的工(gong)具。本發(fa)明主要特(te)征是放線架布置(zhi)在張力機構的兩端。創(chuang)意家居用品系列不可思(si)議的平衡機器人。
電氣化鐵路接觸線應滿足哪些性能-泰安岳華電車線制造有限公司歡迎
2009年(nian)5月(yue)11日-經過(guo)(guo)4個月(yue)緊張(zhang)工(gong)作,中國鐵(tie)建(jian)電氣化局集團已試生(sheng)產(chan)(chan)出完全自主知(zhi)識產(chan)(chan)權的(de)高速鐵(tie)路(lu)新型(xing)接觸線產(chan)(chan)品(pin),產(chan)(chan)品(pin)經過(guo)(guo)檢(jian)驗測試現(xian)已達到鐵(tie)道部要求的(de)各項(xiang)標(biao)準,標(biao)志著我(wo)。
接觸線接頭線夾-鐵路電氣化器材-本零件適用于兩根相同標稱截面
鐵路(lu)用接(jie)觸(chu)線巨拉(la)機(ji),武漢信一科技發(fa)展有限公司(si)提供(gong)接(jie)觸(chu)線巨拉(la)機(ji),進(jin)線材(cai)料為銅(tong)鎂合(he)金(jin)(jin)、銅(tong)銀合(he)金(jin)(jin)、銅(tong)錫合(he)金(jin)(jin)、銅(tong)、三元合(he)金(jin)(jin)等;進(jin)線直(zhi)徑(jing)可達Φ30mm,成品截。
鐵路接觸網放線作業車-之家
2009年4月27日-2009年4月25日,在江陰召開(kai)的高速鐵路超細晶強(qiang)化型銅鎂(mei)、銅錫(xi)合金接觸(chu)線(xian)產(chan)品(pin)技術(shu)研討會上,由江陰市電(dian)工(gong)合金公司與中鐵建(jian)電(dian)化局(ju)聯(lian)合開(kai)發研制的高速電(dian)氣。
我國試制出高速鐵路新型接觸線產品-列車時刻表,火車時刻表,高鐵
2009年4月28日-4月25日,在江陰市召開的(de)高速(su)鐵(tie)路超(chao)細晶強(qiang)化型(xing)銅鎂、銅錫合金(jin)接觸線產(chan)品技(ji)術(shu)研(yan)討會上,由市電(dian)工合金(jin)公司與中鐵(tie)建電(dian)化局聯合開發研(yan)制的(de)高速(su)電(dian)氣化鐵(tie)路用。
鐵路用接觸線巨拉機-全球五金網
一(yi)種交流電氣化(hua)鐵路(lu)接(jie)觸(chu)(chu)網用銅接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)頭(tou)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia),具(ju)有一(yi)個(ge)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)頭(tou)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)本體(ti)、兩個(ge)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)蓋板、多(duo)個(ge)螺(luo)栓和螺(luo)母(mu)。接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)頭(tou)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)本體(ti)與兩個(ge)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)蓋板上端。