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2010年10月25日-鐵路道渣(zha)(zha)是(shi)鐵路建設的主(zhu)要(yao)原料,主(zhu)要(yao)起到承(cheng)壓的作用,對道渣(zha)(zha)的硬度(du)和(he)粒度(du)也有很嚴格(ge)的要(yao)求。鐵路用的碎石(shi)道渣(zha)(zha)一般都是(shi)近(jin)取(qu)材,以花(hua)崗巖和(he)石(shi)灰巖為首。
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2011年10月28日-鐵路(lu)運(yun)輸是陸上(shang)交通運(yun)輸中有效的(de)(de)一種,鐵路(lu)作為(wei)陸上(shang)運(yun)輸的(de)(de)主力軍,在長達一個多世紀的(de)(de)時間里居于壟斷地位。鐵路(lu)修(xiu)建需(xu)要道渣(zha)石(shi),而(er)道渣(zha)石(shi)又需(xu)要破碎。
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2012年10月12日-鐵路道渣石生(sheng)產(chan)設備-顎式碎石機粗(cu)破機播主破碎機生(sheng)產(chan)廠家視頻(pin)138上傳(chuan):黎ming重工2013屆磨粉機質量萬。
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2011年(nian)9月16日-鐵路道渣石(shi)料生(sheng)產(chan)需要(yao)用(yong)到各種型號的(de)砂石(shi)生(sheng)產(chan)設備,顎式(shi)(shi)破(po)碎機(ji)、圓錐式(shi)(shi)破(po)碎機(ji)和制砂機(ji)無疑是生(sheng)產(chan)鐵路道渣石(shi)料的(de)主(zhu)要(yao)設備。巍(wei)立路橋(qiao)研(yan)發部門認真(zhen)研(yan)讀了(le)。
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2012年8月21日-典(dian)型(xing)的鐵路道渣石(shi)和(he)建筑砂石(shi)料(liao)(liao)生(sheng)產破石(shi)機為(wei)[url=://]反擊(ji)式(shi)破碎機[/url],反擊(ji)式(shi)破碎機的工作原(yuan)理是(shi)礦(kuang)石(shi)由進料(liao)(liao)口給入,并沿。
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2012年10月(yue)6日-鐵(tie)(tie)路是陸上交通運輸(shu)中有(you)效(xiao)的(de)一(yi)(yi)種,鐵(tie)(tie)路作為陸上運輸(shu)的(de)主力軍,在長達一(yi)(yi)和細(xi)鄂破(po)(po),一(yi)(yi)般(ban)粗(cu)顎破(po)(po)用于(yu)(yu)一(yi)(yi)級破(po)(po)碎(sui),細(xi)鄂破(po)(po)用于(yu)(yu)二級破(po)(po)碎(sui),是道渣(zha)石破(po)(po)碎(sui)的(de)。
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