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[圖文]2010年6月3日-據了解(jie),北方(fang)交通(tong)未來(lai)將圍繞大功率煤炭掘進(jin)機、采煤機、井下礦用車、洗選設備(bei)和大型運(yun)輸提升機進(jin)行科研攻(gong)關,積(ji)極推進(jin)千(qian)萬噸級綜采配套裝備(bei)國產化,。

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2013年9月24日-根(gen)據井下礦用車需要更大馬力、更先進發動(dong)機防爆(bao)技術的實際情況,萊州(zhou)亞通重型裝備(bei)有限公司(si)成立由18個博士組成的研發,自主研發出了55噸鏟(chan)運車、50噸。

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2013年9月18日-力士泰(tai)礦(kuang)(kuang)工車保(bao)障礦(kuang)(kuang)工生命(ming)安全。雙(shuang)系統制動(dong)(dong)靜(jing)液壓(ya)四驅動(dong)(dong)井下礦(kuang)(kuang)用車,。

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2013年7月17日-力士泰——國內關注礦工(gong)安全的礦用車企業(ye)——訪山東(dong)(dong)濟寧弘(hong)德(de)(de)工(gong)程機(ji)械日前,山東(dong)(dong)濟寧弘(hong)德(de)(de)工(gong)程機(ji)械有(you)限公(gong)司生產的“雙系統制(zhi)動(dong)靜液壓(ya)四驅(qu)井下礦工(gong)。

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2009年6月,萊州亞(ya)通金屬制品集團(tuan)有(you)限(xian)公司(si)在(zai)清華大學汽車系黃世霖(lin)教授和(he)張金換教授的(de)介紹下,于2009年8月正式啟動井下無軌輔(fu)助運輸裝備的(de)開發(fa)(fa)項目。并對以研(yan)發(fa)(fa)礦用車。

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2013年(nian)7月2日(ri)-然(ran)而,記者近日(ri)了解到,力士(shi)泰(tai)作為國內關注礦工運輸安全的(de)礦用車生產企業液壓四驅(qu)井(jing)下專用車的(de)研(yan)制”專項組,而該項目產品主要針對礦山(shan)井(jing)下運輸,。

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[圖文]2013年2月22日-2月20日,德工(gong)新(xin)產的多(duo)臺新(xin)式礦(kuang)用(yong)車裝車發運客戶。新(xin)式礦(kuang)用(yong)車,德工(gong)根(gen)據井下(xia)巷道(dao)狹(xia)窄、工(gong)作面低矮及煙塵大(da)、廢(fei)氣多(duo)、溫度高、安全(quan)要求嚴等。

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