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2011年12月15日-“統治”地位,生產銷(xiao)售載重(zhong)從23噸(dun)到360噸(dun)不等的各(ge)種車(che)型(xing),包括巖(yan)斗型(xing)自(zi)(zi)卸車(che)、煤斗型(xing)自(zi)(zi)卸車(che)、礦(kuang)(kuang)用(yong)(yong)灑水車(che)、電動輪礦(kuang)(kuang)用(yong)(yong)車(che)、鉸接式自(zi)(zi)卸車(che)、煤礦(kuang)(kuang)井下用(yong)(yong)。

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[圖文]產(chan)品簡介WC20RE多功能無軌(gui)膠輪客車(che)是(shi)一(yi)種用于有(you)瓦斯(si)和(he)粉塵(chen)爆炸危險(xian)的(de)(de)煤礦井下運送人(ren)員的(de)(de)車(che)輛。本車(che)以防爆柴油機為動力(li),液力(li)機械傳(chuan)動,提高了(le)車(che)輛的(de)(de)可靠(kao)度(du)和(he)舒(shu)適性(xing)。

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晉興(xing)能源斜(xie)(xie)溝(gou)礦(kuang)服務現(xian)場晉興(xing)能源斜(xie)(xie)溝(gou)煤(mei)礦(kuang)服務現(xian)場指(zhi)導煤(mei)礦(kuang)服務科達(da)隨著市(shi)場對煤(mei)炭的急(ji)切需求(qiu),隨著煤(mei)礦(kuang)采煤(mei)量(liang)的迅速(su)增長,煤(mei)礦(kuang)井下車輛的使用越來越。

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1井(jing)下(xia)車(che)輛(liang)供應管理(li)辦法(fa)(試行)為進(jin)一步適應企業市場化的管理(li),推動井(jing)下(xia)車(che)輛(liang)各(ge)用車(che)單位提前(qian)1個班(ban)在生產部領取車(che)輛(liang)計劃票并(bing)向運搬區和生產部報下(xia)一班(ban)用車(che)。

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[圖文]2010年6月3日-據了解(jie),北方(fang)交通未來將圍(wei)繞(rao)大功率煤(mei)炭掘(jue)進機、采煤(mei)機、井(jing)下(xia)礦用車、洗(xi)選設備(bei)和大型運輸(shu)提升機進行科研攻關,積極推(tui)進千萬噸級綜采配套裝備(bei)國(guo)產化,。

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2013年9月18日-力士(shi)泰礦工車(che)(che)保障(zhang)礦工生命安全。雙(shuang)系統制動靜液壓四驅動井下礦用車(che)(che),。

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2013年7月17日(ri)-力士泰——國內關注礦工安(an)全的(de)(de)礦用車企業——訪山(shan)(shan)東濟寧弘(hong)德(de)工程機(ji)械(xie)日(ri)前,山(shan)(shan)東濟寧弘(hong)德(de)工程機(ji)械(xie)有限(xian)公司(si)生(sheng)產的(de)(de)“雙系統制(zhi)動靜液壓(ya)四(si)驅井下礦工。

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2013年(nian)7月(yue)2日(ri)-然而,記者近日(ri)了解到(dao),力士泰作為國(guo)內關注(zhu)礦(kuang)工(gong)運(yun)輸安(an)全的礦(kuang)用車生產(chan)企業液壓四驅井下(xia)專(zhuan)用車的研制”專(zhuan)項(xiang)組,而該項(xiang)目產(chan)品主要(yao)針(zhen)對礦(kuang)山(shan)井下(xia)運(yun)輸,。

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[圖文]2013年2月22日-2月20日,德(de)工(gong)新(xin)產的多臺(tai)新(xin)式礦(kuang)(kuang)用(yong)車裝車發運客戶。新(xin)式礦(kuang)(kuang)用(yong)車,德(de)工(gong)根據井下巷道(dao)狹窄、工(gong)作(zuo)面低(di)矮及煙塵(chen)大(da)、廢氣多、溫度高、安全要求嚴等。

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