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龍門吊起升高度限位器的改進-《林業機械》1993年03期

天車及龍門吊(diao)(diao)限(xian)位(wei)裝置的改進,吳國良;候(hou)來喜;,設備管理與維(wei)修(xiu)。<正(zheng);目前許多(duo)天車及龍門吊(diao)(diao)上(shang)采用(yong)的限(xian)位(wei)裝置大都(dou)是重錘式限(xian)位(wei)器(圖1),當(dang)吊(diao)(diao)鉤向上(shang)提(ti)升到極限(xian)。

天車及龍門吊限位裝置的改進-《設備管理與維修》1992年第09期-吾

升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)限(xian)位器(卷揚限(xian)位器)和(he)運行限(xian)位器:(1)上升(sheng)(sheng)(sheng)限(xian)制器。必須保證當吊具起升(sheng)(sheng)(sheng)到極限(xian)位置時,自動切斷起升(sheng)(sheng)(sheng)的(de)動力源。(2)下降(jiang)限(xian)制器。在吊具可能(neng)低(di)于下極限(xian)位置的(de)。

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本實用(yong)新型涉及一(yi)種(zhong)天車上升限(xian)位裝置,包(bao)括重錘式和螺旋式限(xian)位器(qi),其特(te)征在于,還包(bao)括時間繼電器(qi),所(suo)述重錘式限(xian)位器(qi)的限(xian)位常閉觸頭串聯(lian)在保(bao)護(hu)箱的主(zhu)控(kong)制回路(lu)上,所(suo)。

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龍門吊的安全裝置主要有起重(zhong)量限(xian)制器,吊鉤(gou)高度(du)限(xian)制器,走行限(xian)位,掃軌器以及端部空鉤(gou)升(sheng)(sheng)降(jiang)。使(shi)(shi)天車卷揚機空鉤(gou)上(shang)升(sheng)(sheng)下降(jiang)各兩(liang)次(ci),起升(sheng)(sheng)限(xian)位應(ying)準確。龍門吊走行。使(shi)(shi)。

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對龍門吊的(de)技術要(yao)求也越來越高(gao),為了預防機械(xie)事故的(de)發(fa)生(sheng),必需(xu)要(yao)裝置(zhi)(zhi)平(ping)安裝置(zhi)(zhi)。吊具在工作高(gao)度(du)范(fan)圍內工作。工作位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時,上升(sheng)極限位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)限制(zhi)器是天津龍門吊重要(yao)的(de)平(ping)安。

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[圖文]1、LX44系列(lie)斷火(huo)限位器主要用(yong)于交(jiao)流50赫芝(zhi)電壓380伏的(de)電力線路中,供0.5噸(dun)(dun)10噸(dun)(dun)CD1型(xing)MD1型(xing)一般鋼(gang)絲繩式電動(dong)葫(hu)蘆(lu)作升(sheng)(sheng)降限位保護(hu)之用(yong),可直接(jie)分斷、提升(sheng)(sheng)電動(dong)。

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有主副鉤的(de)裝兩(liang)個(ge)重量(liang)傳(chuan)感器(qi),無副鉤的(de)裝一(yi)個(ge)重量(liang)傳(chuan)器(qi)板(ban)環拉式傳(chuan)感器(qi)(BH-2)旁壓傳(chuan)感器(qi)(PY)二、龍門吊超重限(xian)位器(qi)配(pei)置(zhi)說明(ming)。

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起(qi)重機(ji)超載限(xian)制器龍門吊超載限(xian)位器價格(ge):面(mian)議關注0收藏(zang)0評論0產品(pin)詳情1、適用范圍:0~32T電(dian)動葫蘆等起(qi)重機(ji)械2、報(bao)(bao)警點設定:a、限(xian)報(bao)(bao)警點為。

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8、軌(gui)道兩(liang)端(duan)應安裝(zhuang)終(zhong)端(duan)限位裝(zhuang)置(zhi)(導軌(gui)限位器、緩沖(chong)塊)和(he)制動擋板,防(fang)止起重機2.2空(kong)鉤(gou)升(sheng)降:使(shi)空(kong)鉤(gou)上升(sheng)下降各三次(ci),起升(sheng)限位應準確。2.3大車行走(zou):。

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[圖文]修理一臺(tai)單(dan)粱天車,經檢查發(fa)現(xian)只(zhi)能下降不(bu)能上(shang)升,上(shang)升交流(liu)接(jie)觸(chu)器也不(bu)吸合。點動控(kong)制(zhi)原理圖如上(shang)圖.限(xian)位開關內部觸(chu)點見下圖。檢查控(kong)制(zhi)回路和(he)上(shang)升交流(liu)接(jie)觸(chu)器未發(fa)現(xian)異(yi)常。

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2013年(nian)5月28日-龍門(men)吊采用變頻器進行控制時,可以遷用鼠(shu)籠型電動(dong)機(ji),對(dui)于原使用繞線式電動(dong)器,不同的檔(dang)位給出了上升或下(xia)降方向指(zhi)令和(he)多級(ji)速(su)度指(zhi)令,輸入到變頻器的。

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2011年(nian)5月10日-1、限(xian)位器:上升極(ji)限(xian)、下降極(ji)限(xian)、運(yun)行極(ji)限(xian)2、緩沖器:彈(dan)簧(huang)、橡膠、聚(ju)氨酯主打(da)產品:龍門吊橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)門式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)單梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)雙梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)氧化(hua)。

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30t龍門吊主起升(sheng)機(ji)構(gou)采用(yong)PQR10A型控(kong)制屏(ping),上升(sheng)、下降(jiang)都采用(yong)6—0—6擋(dang)控(kong)制方式。下降(jiang)1—3擋(dang)為反接制動(dong)狀態,電動(dong)機(ji)正向旋(xuan)轉開始上升(sheng);4—6擋(dang)為再生(sheng)發電制動(dong)狀態,。

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[圖文]6.1.4限位(wei)裝置應符合下(xia)列(lie)規定(ding):1上限位(wei)開關:當吊(diao)籠上升限定(ding)位(wei)置時,觸發6.1.6緩(huan)沖器應承受吊(diao)籠及對重下(xia)降時相應沖擊荷載。6.1.7當司(si)機對吊(diao)籠。

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因為(wei)在繼(ji)電(dian)器(qi)接觸(chu)器(qi)控制(zhi)(zhi)(zhi)的龍門(men)吊(diao)等起重(zhong)設備中(zhong)所出現(xian)的故障(zhang)大約有60%是繼(ji)電(dian)器(qi)接觸(chu)上升控制(zhi)(zhi)(zhi)X6SHJ超載限制(zhi)(zhi)(zhi)X71KS限位X10LKS113-123下降(jiang)控制(zhi)(zhi)(zhi)X11。

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